Отзыв о Шевроле Эпика 2.0 5МКПП - 2010 г.в.
[2011-02-22]
3 месяца эксплуатации, 3 тыс.км пробега. Выбирался между Фокусом 2 седан, Шеви Круз - ЛС версия, Киа Церато и несколькими моделями подешевле. Об Эпике не знал вообще. И в каждой что-то не так. Форд: куда не плюнь, попадешь в Фокус. Крузачок ждать полгода. Церато куснул ценой. От Пыжика началась тошнота и зуд по телу. И тут она.))) Сам даже не глянул на нее, побоявшись увидеть ценник от миллиона. Сел и вылезать не захотел. Как в ней родился. Через 2 дня купил. Пролог закончен. Факты.
Плюсы. Большая, нет, даже не так, очень большая машина. Огромный багажник и вместительный салон. Отделка мягким пластиком, очень приятным на ощупь. Радующая глаз стильная подсветка приборной панели. Богатая базовая комплектация. Шикарный внешний вид. Шумоизоляция + плавность хода. Мощный двигатель (есть одно но, в минусах напишу). На тормоз жмешь и думаешь, сейчас через капот нырнешь. Редкая на дорогах, а потому не пользующаяся спросом у угонщиков. За окном -30, завелась без проблем. Акустика: 7-8 поставлю по 10 бальной системе.
Минусы (они же придирки). Когда льешь много незамерзайки, потоком воздуха ее начинает "сносить" на боковое стекло водителя. Итог, вечно в разводах. Очень туга на разгон, на низких оборотах движок проваливается (но вот, набрав обороты, ты становишься королем трассы). С парковкой у меня с ней никак не наладится. Багажника не видно. Обзор по боковым зеркалам заканчивается за ручками задних дверей, а сзади ого-го висит))) Выход - либо парктроник, либо, как я, вывешиваться с машины, либо большой опыт вождения.
Расход топлива. Вопрос спорный, т.к. 2.0 не было никогда. Просто по ощущениям Шевроле Эпика в городе "жрет", как умирающий от жажды верблюд, стрелка летит к нулю. По трассе все очень прилично и приятно: 6-7 литров на сотенку.
Итог. За деньги, которые за нее просят, автомобиль очень шикарный. Автомобиль вальяжный, для людей неторопливых, любящих комфорт. Не подходит для оголтелых юнцов, рвущих с визгом со светофора. Он не такой. Я вам ее не рекомендую! Я буду ездить на ней один!!!
Плюсы. Большая, нет, даже не так, очень большая машина. Огромный багажник и вместительный салон. Отделка мягким пластиком, очень приятным на ощупь. Радующая глаз стильная подсветка приборной панели. Богатая базовая комплектация. Шикарный внешний вид. Шумоизоляция + плавность хода. Мощный двигатель (есть одно но, в минусах напишу). На тормоз жмешь и думаешь, сейчас через капот нырнешь. Редкая на дорогах, а потому не пользующаяся спросом у угонщиков. За окном -30, завелась без проблем. Акустика: 7-8 поставлю по 10 бальной системе.
Минусы (они же придирки). Когда льешь много незамерзайки, потоком воздуха ее начинает "сносить" на боковое стекло водителя. Итог, вечно в разводах. Очень туга на разгон, на низких оборотах движок проваливается (но вот, набрав обороты, ты становишься королем трассы). С парковкой у меня с ней никак не наладится. Багажника не видно. Обзор по боковым зеркалам заканчивается за ручками задних дверей, а сзади ого-го висит))) Выход - либо парктроник, либо, как я, вывешиваться с машины, либо большой опыт вождения.
Расход топлива. Вопрос спорный, т.к. 2.0 не было никогда. Просто по ощущениям Шевроле Эпика в городе "жрет", как умирающий от жажды верблюд, стрелка летит к нулю. По трассе все очень прилично и приятно: 6-7 литров на сотенку.
Итог. За деньги, которые за нее просят, автомобиль очень шикарный. Автомобиль вальяжный, для людей неторопливых, любящих комфорт. Не подходит для оголтелых юнцов, рвущих с визгом со светофора. Он не такой. Я вам ее не рекомендую! Я буду ездить на ней один!!!
| Автор: | Алекс | . |
Рейтинг: | 4.92 |
| Просмотров: | 10744 | . |
Проголосовало: | 119 |