Отзыв о Chevrolet Lanos - 2006 г.в.

Купил в последние дни декабря 2006 года, до этого были Москвич 2140, девятка, десятка. Пока ехал от Москвы привыкал, впечатление, в общем, сложилось хорошее. ТО на станции решил не проходить, из опыта понял, что самому или на местной станции у знакомых получается на порядок дешевле.

Первой проблемой стало отсутствие звука при нажатии на клаксон. Друзья объяснили, что нужно слегка приподнимать рулевую колонку, тогда звук появится. Попробовал - получилось. При въезде на яму обнаружил, что лопнула задняя левая пружина. Когда не понял, заменил обе. Динамиками назвать то, что стояло на машине нельзя. Пищалки со старого репродуктора и то чище работали. Заменил. Забренчал задний левый амортизатор, хотя не перегружал багажник. При вскрытии обнаружил, что манжета вылеплена из какой-то сырой резины. Вырезал аналог из волговской.

Радиатор течёт постоянно, пробовал залить какое-то средство - лучше не стало, но тосол стал коричневого цвета. Через 40 тысяч поменял передние тормозные накладки, стали скрипеть. При осмотре обнаружил, что наружная сторона сглодана до металла, а внутренняя почти целая. На 50 тысячах попробовал заменить задние колодки, т.к. заднее правое колесо просто заклинило - ни в зад, ни в перёд. Но они, видимо, разводятся при эксплуатации, а обратно не сводятся. Еле-еле с помощью съёмника, монтажки и кувалды смог выковырять их.

Замена передних подшипников на 40 тыс. км. На 62 тысяче появились какие-то чавкающие звуки со стороны помпы. Решил не рисковать, зима -40*. При разборке механик посоветовал поменять и помпу, и натягивающий ролик. Сегодня забрал машину со станции, посмотрю, как надолго.

Считаю, что за 280 000 приобрёл соответствующую машину. Хорошо бы купить её без "украинской помощи". Всё, что не братское - нормально, где написано Украина - дрянь. То же и про резину. Фартуки крепкие, борозды при утыкании образуются глубокие, но не лопаются. К покраске и грунтовке претензий нет. Если будет кучка лишних денег, попробую продать и купить что-нибудь западно-европейское.