Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП Sedan SX - 2011 г.в.
NewMPV.ru :: Chevrolet :: Chevrolet Lacetti :: Отзыв о Chevrolet Lacetti 1.6 МКПП Sedan SX - 2011 г.в.
[2011-05-26]
Настало время менять по утилизации мою старенькую (видавшую виды) ВАЗ-21093. Варианты: Калины, Приоры и другие тазики - не рассматривались. Поглядывал на Солярис, Форд Фокус, Киа Рио. Понятно, что список фирм и моделей значительно больше, но главный ограничивающий фактор - деньги.
Солярис и Рио показались совсем маленькими машинками, Фокус - при тех же наворотах, стоил подороже. Хетчбек - не участвует в программе утилизации (корпус из Кореи), а жалко, но ничего, уже привык и к седану. Ощущения от машины - полный восторг (после родного-то автопрома).
Предварительно много читал отзывов и встречал недовольства тормозами... Либо не повезло коллегам, либо повезло мне. Тормоза даже чересчур мягкие, первую неделю привыкал - машина останавливается, как вкопанная.
Приятно обрадовал бак на 60 литров, с расходом буду определяться на трассе на дальняк, по городу в районе 10л сейчас получается. По умолчанию - защиты картера нет, но терять драгоценные сантиметры клиренса не хотелось бы, иногда и на шашлычек с асфальта надо свернуть.
Да, есть машины менее шумные, но они и стоят других денег, в основном речь идет о шуме колес по асфальту, для кого критично - можно сделать доп. шумоизоляцию - или самому, или в салонах, инфы в инете по этому поводу много. Внимание тем, кто собирается ставить маршрутный компьютер - есть особенности в последних моделях, о которых пока мало написано. Но форумы и тех. поддержка Мультитроникса дают положительный результат.
Пока идет обкатка - машину стараюсь не насиловать, но на трассе при нажатии педали газа - чувствуется, что под капотом сидят резвые лошадки. Про надежность пока говорить рано, но интуитивно подозреваю, что надежность всех иномарок, собираемых в России, примерно одинаковая, ну плюс-минус немного - кому как повезет.
Совет: не рекламирую, не навязываю... Просто те, кто стоят еще перед выбором, обратите внимание на эту модель. Внимательно просчитайте деньги и навороты, проанализируйте отзывы. Однозначно - машина стоит своих денег, выбором своим доволен.
Солярис и Рио показались совсем маленькими машинками, Фокус - при тех же наворотах, стоил подороже. Хетчбек - не участвует в программе утилизации (корпус из Кореи), а жалко, но ничего, уже привык и к седану. Ощущения от машины - полный восторг (после родного-то автопрома).
Предварительно много читал отзывов и встречал недовольства тормозами... Либо не повезло коллегам, либо повезло мне. Тормоза даже чересчур мягкие, первую неделю привыкал - машина останавливается, как вкопанная.
Приятно обрадовал бак на 60 литров, с расходом буду определяться на трассе на дальняк, по городу в районе 10л сейчас получается. По умолчанию - защиты картера нет, но терять драгоценные сантиметры клиренса не хотелось бы, иногда и на шашлычек с асфальта надо свернуть.
Да, есть машины менее шумные, но они и стоят других денег, в основном речь идет о шуме колес по асфальту, для кого критично - можно сделать доп. шумоизоляцию - или самому, или в салонах, инфы в инете по этому поводу много. Внимание тем, кто собирается ставить маршрутный компьютер - есть особенности в последних моделях, о которых пока мало написано. Но форумы и тех. поддержка Мультитроникса дают положительный результат.
Пока идет обкатка - машину стараюсь не насиловать, но на трассе при нажатии педали газа - чувствуется, что под капотом сидят резвые лошадки. Про надежность пока говорить рано, но интуитивно подозреваю, что надежность всех иномарок, собираемых в России, примерно одинаковая, ну плюс-минус немного - кому как повезет.
Совет: не рекламирую, не навязываю... Просто те, кто стоят еще перед выбором, обратите внимание на эту модель. Внимательно просчитайте деньги и навороты, проанализируйте отзывы. Однозначно - машина стоит своих денег, выбором своим доволен.
| Автор: | XAH-63 | . |
Рейтинг: | 4.42 |
| Просмотров: | 8079 | . |
Проголосовало: | 52 |