Отзыв о Тойота РАВ4 Луна - 2006 г.в.

В 2005 году приобрел РАВ4 (2001 года, пригнали из Америки), на который пересел после БМВ 5 серии (39 кузов). Сравнивать конечно нельзя, автомобили предназначены для разных групп населения и для выполнения разных задач. Коротко хочу отметить, что за 2,5 года эксплуатации рафика менял только масло, два раза поменял тормозные колодки, ну и все фильтра.

По своей воле поменял втулки стабилизатора, так как из опыта знаю, что это влияет на жизнь "косточек" - процедура копеечная, поэтому не экономьте. В этом и было мое удивление, после двух БМВ (которые у меня были одновременно) это был фурор, затрат ни каких! По-этому я и относился к нему с нисхождением.

Летом решил поменять машину и как всегда стал вопрос: "на что?" Колебался от 330 Лексуса, до Субару Трибеки, но... взял рафика 2006 года с пробегом 40 тыс. км. в идеальном состоянии, на гарантии, за нормальную цену (-350 тысяч от нового), со всеми доделками (сигнализация, тонировка, ветровики, коврики и т.д.) с комплектом зимней резины в подарок (Хака-5). Первое впечатление: небо и земля, со старым Рафиком не сравнить. Добавилось всего-то 2 лошадки, а разница в динамике и разгоне, в т.ч. уже при 100 колоссальная.

Машина очень спокойно ведет себя на трассе, не напрягает. Единственный, как мне кажется, просчет в эргономике - короткая подушка сиденья, как в старом, так и в новом рафике, а остальном за 2,5 месяца претензий нет. Аппетит умеренный 12 литров при спокойной езде по городу, по трассе 9,5-10 л. Большой экстрим конечно не его стихия, но я пролазил в таких местах, что туда могла дойти только "пехота".

В общем пока впечатление неплохое. Хотя единственное, что напрягает, что 80% водителей - женщины. Поэтому хочется "Прадо", но все имеет свою цену и "время". Удачи на дорогах!!! О впечатлениях владения рафика потом еще напишу!