Отзыв о Шевролет Нива (212300-55) - 2011 г.в.
[2011-10-05]
Здравствуйте! Меня зовут Андрей, хочу поделиться своими впечатлениями и некоторыми советами о Шевролет Нива. Купил данный автомобиль в феврале 2011 года. Брал автомобиль в автосалоне базовой комплектации. На гарантийное обслуживание не ставил, так как руки растут откуда надо, и привык всё делать сам. До этого были все без исключения модели ВАЗа, кроме "Калины" и "Приоры".
В данный момент пробег составляет 12000км. Пока никаких поломок нет. Автомобиль комфортабелен, лёгок в управлении, спасибо гидроусилителю, не требует никаких вложений, так как было взято всё самое лучшее от предыдущих моделей Нивы, а также внесены изменения, улучшающие технические характеристики. В процессе эксплуатации менял только масло с фильтром, отрегулировал зазоры в подшипниках ступиц. Других регулировок никаких не требуется, только смотреть за подшипниками ступиц передних колёс и чехлами ШРУСов.
После покупки прошёл силиконовой смазкой все пластиковые трущиеся места и прикрепил к заднему сидению мебельный уголок под полку, чтобы не провисала. Езжу на 92 бензине, расход по трассе 7.9 литра, в смешанном режиме - около 9 литров. При езде в салоне тихо, ничего не гремит, не скрипит, слышны характерные стуки в мостах при переключении передач, но не стоит их бояться, это характерно всем Нивам, можно избежать стуков при плавном отпускании педали сцепления.
Застал сильные морозы, заводилась без проблем, в салоне тепло, печка отменная. Пробовал ездить по бездорожью, прёт, как танк, конечно, для любителей топей и глубокой колеи лучше брать УАЗ, так как у Нивы очень слабый пластиковый низ, можно оторвать или повредить. Есть несколько минусов - это слабоватый движок, но при нормальной умеренной езде его хватает, и ещё один минус - это очень тонкая покраска, малейшие царапины показывают грунт.
В целом автомобилем очень доволен, по моему мнению - это лучшее, что было сделано на ВАЗе. Конечно, цена немного завышена, но покупка и содержание иномарки такого класса обойдётся в разы дороже. Для людей, живущих за городом, идеальный недорогой по сравнению с тем же классом иномарок автомобиль.
В данный момент пробег составляет 12000км. Пока никаких поломок нет. Автомобиль комфортабелен, лёгок в управлении, спасибо гидроусилителю, не требует никаких вложений, так как было взято всё самое лучшее от предыдущих моделей Нивы, а также внесены изменения, улучшающие технические характеристики. В процессе эксплуатации менял только масло с фильтром, отрегулировал зазоры в подшипниках ступиц. Других регулировок никаких не требуется, только смотреть за подшипниками ступиц передних колёс и чехлами ШРУСов.
После покупки прошёл силиконовой смазкой все пластиковые трущиеся места и прикрепил к заднему сидению мебельный уголок под полку, чтобы не провисала. Езжу на 92 бензине, расход по трассе 7.9 литра, в смешанном режиме - около 9 литров. При езде в салоне тихо, ничего не гремит, не скрипит, слышны характерные стуки в мостах при переключении передач, но не стоит их бояться, это характерно всем Нивам, можно избежать стуков при плавном отпускании педали сцепления.
Застал сильные морозы, заводилась без проблем, в салоне тепло, печка отменная. Пробовал ездить по бездорожью, прёт, как танк, конечно, для любителей топей и глубокой колеи лучше брать УАЗ, так как у Нивы очень слабый пластиковый низ, можно оторвать или повредить. Есть несколько минусов - это слабоватый движок, но при нормальной умеренной езде его хватает, и ещё один минус - это очень тонкая покраска, малейшие царапины показывают грунт.
В целом автомобилем очень доволен, по моему мнению - это лучшее, что было сделано на ВАЗе. Конечно, цена немного завышена, но покупка и содержание иномарки такого класса обойдётся в разы дороже. Для людей, живущих за городом, идеальный недорогой по сравнению с тем же классом иномарок автомобиль.
| Автор: | Андрей | . |
Рейтинг: | 4.67 |
| Просмотров: | 19332 | . |
Проголосовало: | 150 |