Отзыв о Шевроле Нива - 2012 г.в.

Первая Шевроле 2005 года. Прошла 180 тысяч км. Очень понравилась. Поломки были. Стук в трансмиссии при трогании назад, вой чего-то в трансмиссии между 50 и 80 км в час. Смена подшипников ступиц не реже раза за 20 тыс. км. Лампочки головного ближнего света раз в три месяца. Один раз вернулся на двух цилиндрах - катушка. Но ни разу на галстуке не возвращался.

Поменял в Ростове-на-Дону на Шевроле 2012 года с кондиционером, но без АБС. Спелая слива. Все царапины видно. Пыль и грязь видно. На солнце горячая. Но это начало, так, не существенно. Вой трансмиссии в этом же диапазоне.

Печка заклинила на горячем воздухе. Люфт в ступицах - докрутил гайки. Задние тормоза не работают - ну и хрен с ними. Руль облупился после 5 тыс. пробега. Пластмасса грубее, чем на предыдущей машине.

На спинках передних сидений нет карманов. Сами сидения из черной ткани. Люфт в спинках сидений. Появились щели между задними сидениями и кузовом. Зато в движении исчезла вибрация - нет крестовин.

Расход: трасса - 9 литров, город - минимум 12 литров. О кондее - очень скудно, посредственно. Продал.

Вывод: подход у завода не меняется. Берут, значит нечего там улучшать интерьер, надёжность, комфорт.