Отзыв о Чери Фора 2.0 - 2007 г.в.

Купил я Чери Фору случайно. До этого у меня были русские и немецкие авто. Последняя - 21099. Собирался купить Приору. Даже поехал в автомагазин, но когда увидел, сколько стоит эта машина (390-415т.р.), мне просто перехотелось. Я даже прикинул, сколько я буду ездить на такси и все равно останусь в выгодной ситуации.

Увидел я Чери Фору 2.0, и она мне понравилась. Я начал спрашивать у людей, читать статьи про Фору... Короче говоря, я пришел к выводу, что все эти сальники-подшипники ступиц, которые я менял на 21099 каждые полгода, мелочь для Форы. Любая машина может выйти из строя, особенно из-за неправильной эксплуатации!

В Питере эта зима удалась на все 100! Машина стоит на автостоянке, т.е. под открытым небом. Морозы были за 20! Снега больше, чем по колено... Заводится с пол оборота, тянет, как танк. Кстати посадка для России! Колея глубокая, а я даже "пузом" не тру по снегу. Климат работает нормально, только пришлось привыкнуть к регулировке (то на стекло, то в ноги дует). Когда разобрался - все нормально.

По приему машина не уступает приличным и дорогим иномаркам. Главное - резко на педаль не давить. Плавнее давишь на педаль - быстрее набирает скорость. Первый раз ехал - выехал на КАД (кольцевую), воткнул пятую и не заметил, как 150 км/ч набрала. Ход плавный, ровный. Машина тяжелая. Это хорошо. ABS тоже не лишний. Неоднократно выручал, т.к. у нас не все водители понимают, где главная дорога, а где, например, выезд со двора...

По поводу дверных ручек, пластика на морозе... Помыл машину, сел и поехал. На следующий день не смог открыть заднюю правую дверь - замерзла. Ломать не стал. Заехал в крытый паркинг супермаркета, машина постояла полчаса. Вернулся я с баллончиком силиконовой универсальной смазки, смазал замки, резинки, протер тряпкой по периметру уплотнителя дверей... Зима скоро закончится, а у меня с дверьми больше проблем не возникало.

Некоторые нервные пассажиры ломают внутренние ручки дверей, пытаясь выйти из машины, чуть ли не на ходу. Что, китайцы в этом виноваты? Просто нужно объяснить своим пассажирам, что на скорости более 35 км/ч двери блокируются... И разблокировать их может только водитель. И все! По поводу размера резины.

Почему русский народ игнорирует рекомендации завода изготовителя? Резина 195*55*15 есть в любом автомобильном магазине. Почему люди пытаются ставить либо низкопрофильную (наверное, чтобы было похоже на велосипед???) или больший размер? На любом автомобиле есть своя "защита от дураков". В немецких авто, например, если в фары поставить лампы большей мощности (якобы, чтобы они ярче светили), то обязательно расплавится переключатель...

Далее. "Лопнуло заднее стекло в результате тонировки..." - бред! Какая связь между тонировкой и лопанием стекла? Если тонировка была произведена пленкой (специалистом!), то вы дополнительно усиливаете стекло. Грубо говоря, делаете его толще...

И, наконец (мое личное мнение), все эти высказывания: "Китайское..." заказаны АВТОВАЗом. Производители китайских машин вышли по продажам на первое место в мире. А ВАЗ перестали покупать даже на металлолом. Вы посмотрите - игрушки во всем мире (Toys) китайские. Весь мир недоволен, однако люди их покупают... Если бы ВАЗовские авто стоили бы 3-5 тыс. долларов, можно было бы как-то смириться с самогниющим металлом, непонятного рода пластиком, и т.д. и т.п.

Но пока я с Чери не слезу. И, думаю, что буду ездить и получать удовольствие от езды. Она меня ни разу не подвела. Советы потенциальным покупателям. Не переплачивайте за бренды. Чери сделана в Калининграде, как кстати и БМВ, Хамер. Форд делают в Санкт-Петербургском Всеволожске. Недалеко от того места в Питере собирают Тойоты... Самая лучшая машина - новая! И никто мне не докажет, что Рено, Пежо, Форд или еще какой-нибудь набор железа, пластика и резины лучше Форы.

Раньше говорили: "Рано или поздно любая машина становится Опелем". Эту машину дразнили, издевались над ней ни за что. А теперь говорят, что это бренд. Или Фольцваген, или Шкода. За что отдавать больше миллиона рублей? Поверьте мне, Чери Фора стоит своих денег.

Единственным недостатком можно отметить отсутствие запчастей. Практически все "на заказ". И плохой сервис. Специалистов практически нет, практически все делают "по книжке..." Особенно в глубинке... Но это человеческий фактор. Просто люди не хотят зарабатывать деньги. При желании и нормальных руках можно купить за 600 рублей книгу и проводить ТО и мелкий ремонт самому. Удачи! С уважением, Александр.