Отзыв о Кадиллак SRX 4.6

Добавить отзыв
NewMPV.ru :: Cadillac :: Cadillac SRX :: Отзыв о Кадиллак SRX 4.6
[2008-04-01]
Год с небольшим назад у одного из официальных дилеров GM был приобретен Автомобиль. Не Нива и даже не Вива – самый что ни на есть Кадиллак SRX. Большой, мощный, престижный и как это сейчас принято говорить, «пафосный» кроссовер. Черный. Недешевый совсем, между прочим – 1 850 000, не семечки. Ну, оно и понятно – кожа, рожа… V8, 325 коней, ксенон, люк в полкрыши… и герб на решетке радиатора, бренд с вековой историей, которая тоже, наверное, чего-нибудь стоит...

В тестах известных автомобильных изданий журналистская братия сей авто нахваливала за свежий дизайн, великолепную динамику и неординарный внешний вид, позволяющий выделиться из толпы надоевших немецких бизнес-седанов и безликих японских семейных хэтчбэков… Кое кто из знакомых, правда, к покупке отнеслись настороженно, уверяя, что Кадиллак покупка не самая обдуманная, мол, марка для России новая, специалистов толковых нет, запчастей не дождешься да и с надежностью у американцев в последнее время того.. не очень.. Но трехлетняя гарантия, а также имидж одной из престижнейших автомобильных марок мира (16 цилиндров еще в 30-х годах – это все же кое-что) все же склонили к покупке. И началось.

Началось практически сразу – через пару часов после выезда из автосалона машина напрочь отказалась заводиться. Аккумулятор оказался полностью разряжен,… слава Богу, мы не американцы. Как капот открыть знаем – «прикурили», (по всем правилам) поехали. Правда не долго – после следующей остановки история повторилась.. загнав авто в гараж, решил осмотреть аккумулятор подробнее – чуть не обжегся от горячей как утюг батареи, от которой, к тому-же густо повалил ядовитый пар... Отключив, батарею и сняв, ее от греха подальше с авто пошел домой спать – обмывать покупку как-то уже не очень хотелось. На следующий день на сервисе дилера, куда новенький Кэдди притащили на эвакуаторе аккумуляторную батарею заменили на новую, извинившись за то, что она не входит в гарантию и взяв за это 4500 рублей.

Но это были еще только цветочки. В течение первых двух недель езды начали перегорать диоды в заднем правом фонаре, перестал работать омыватель заднего стекла, загорелась первая ошибка на мониторе..№200.. не знал тогда, что цифра станет символичной – как известный груз. В последующие полгода удовольствие от езды в светло-кремовом салоне мощного и престижного авто постоянно омрачалась повторяющимися с завидной регулярностью визитами на сервис. Некорректно работает люк, глючит сигнализация (установленный у дилера с тройной переплатой «за профессионализм» Шерхан 6»), постоянно тухнущий и пишущий иероглифы дисплей, плохо открывается задняя дверь.. мелочи вроде, все устранялись по гарантии, но время все равно теряется много, а его так мало...

Фонарь привезли через 7 месяцев после обращения – полгода ожидания отмечали у дилера, как водится, шумно и весело.. Пока ждали фонарь количество неисправностей росло как снежный ком – на трассе перегрелась коробка, потом загорелся check engine.. периодически пропадают поворотники.. Через неделю после замены правого фонаря точно также накрылся левый.. Появился громкий грубый звук при запуске двигателя, приговор сервиса – замена катализатора, эксплуатация запрещена, четыре недели езды на подменной шеви-виве с мкпп « ; ( . Забрал, только порадовался встрече - снова check engine, замена свечей, промывка топливной системы. На следующий день – опять двадцать пять.

На сервис как на работу – двигатель троит, лампа горит. После этого неделя, проведенная без визита на сервис уже воспринималась как удача. – до конца года стучала подвеска, прыгало напряжение в бортсети (замена генератора). дергалось зеркало заднего вида, тухли туманные фары, перестала работать магнитола, умерла электрорегулировка водительского сидения, загорелась контрольная лампа. «сервис стабилити трек» - замена передних стоек, хваленый магнарайд.. В общем как в песне – а в остальном, прекрасная маркиза..

Катается короче владелец роскошного Кадиллака снова на «подставном» Опеле, поскольку эксплуатация авто снова запрещена – по причине выхода из строя форсунок и топливной рампы.. А еще сервисники обещают снять машину с гарантии – поскольку из-за прохудившейся крыши куда-то там они считают могла попасть вода. Самое обидное в этой всей истории то что после звонка в горячую линию поддержки GM услышал ответ: ну вам же все меняют, а то что машина провела почти 3 месяца на сервисе в течение года это для GM, наверное, считается нормой.: Вот Американцы все жалуются на то, что даже у них в стране продажи их собственных авто год от года падают все больше и больше, а по мне, узнавшему на себе что такое настоящее американское качество - это совсем не удивительно.

С ув. Владелец замечательного авто.
Автор: Сергей
.
Рейтинг: 4.76
Просмотров: 13499
.
Проголосовало: 121
Проголосовать

Добавить комментарий к отзыву о Кадиллак SRX 4.6

Комментарий (не менее 100 символов | введено символов - 0):
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Какой сейчас год? (защита от спама):



E-mail подписка на отзывы


551 E-mail  ОТПРАВИТЬ
.

Последние отзывы о Cadillac SRX

.
Cadillac SRX 4.6 AWD - 2010 г.в.

2011-02-22 | Автор: Ольга

Cadillac SRX 3.6 - 2004 г.в.

2010-02-10 | Автор: Игорь

Cadillac SRX 4.6 - 2008 г.в.

2009-10-19 | Автор: Роман

Кадиллак SRX 3.6 - 2008 г.в.

2009-06-24 | Автор: Владимир

Кадиллак SRX 4.6 - 2007 г.в.

2008-12-11 | Автор: Андрей Миронов

.

Интересные отзывы о Кадиллак SRX

.
Cadillac SRX 4.6 AWD - 2010 г.в.

Рейтинг: 4.81 | Голосов: 68

Кадиллак SRX 4.6

Рейтинг: 4.76 | Голосов: 121

Кадиллак SRX 3.6 - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.70 | Голосов: 33

Cadillac SRX 3.6 - 2004 г.в.

Рейтинг: 4.38 | Голосов: 34

Cadillac SRX 3.6 AT

Рейтинг: 4.18 | Голосов: 17

.

Популярные отзывы о Cadillac SRX

.
Кадиллак SRX 4.6

Просмотров: 13499 | Автор: Сергей

Cadillac SRX 3.6 - 2004 г.в.

Просмотров: 10370 | Автор: Игорь

Cadillac SRX 3.6 AT

Просмотров: 9255 | Автор: Илья

Cadillac SRX 4.6 AWD - 2010 г.в.

Просмотров: 9133 | Автор: Ольга

Cadillac SRX

Просмотров: 8455 | Автор: Александр

.

Рекомендуем к просмотру

.