Отзыв о BMW 325iA - 2005 г.в.

Хочу поделится опытом эксплуатации трешки. 325, автомат, комфортный доступ в салон. Скажу сразу - машинка для души ;) При покупке машине было 5 лет, пробег 44 000 км, комплектация почти полная, нету только навигации.

На дороге - вне всяких похвал. Управляемость безупречная, держит курс точно. Пробовал автомат в ручном режиме, можно побыстрее разгоняться с места, но, по большому счету - баловство это. Поставил рычаг в "D" и забыл. Разгоны, торможения - все на высоте! Зимой, конечно, клиренс маловат...

Очень приятен в работе Active Steering - передаточное число на руле меняется в зависимости от скорости. Т.е. на малых скоростях при маневрировании крутить баранку нужно гораздо меньше. А на трассе руль "твердеет", становиться как бы ватным, более плавным.

Очень радует работа автоматики - машину при включенном контроле стабильного положения даже при желании в занос не бросить - уменьшает обороты движка и подтормаживает колеса так, что машинка "ныряет" обратно на курс. Салон достаточно просторный. Водительское кресло очень удобное. Однако садиться и выходить из машины чуток неудобно (мой рост 183см). Это же относится и к задним пассажирам.

Как-то перестал работать комфортный доступ с водительской двери. Подходишь к машине, касаешься ручки - а замки не отпираются. То же и с закрытием. А с пассажирской двери все отлично управляется... Временами срабатывает, но чаще - барахлит. Предположил, что датчик в ручке накрылся. Так оно и оказалось - на ТО поменяли ручку двери (под заказ, ждал 3 недели). Датчик в ручке выполнен заодно, как одна деталь. 350 евро вместе с работой.

Run Flat шины стояли при покупке. Покрышки эти - вещь, особенно учитывая отсутствие запаски. Но они дорогие, и если дорога раскатанная, то в колее руль реально тянет. Машина начинает рыскать. Так что если дороги плохие - лучше поставить шины обычные, мягкие, эта проблема вас беспокоить не будет.

В общем, машиной очень доволен, кроме ручки двери ничего не ломалось. Пусть всем так повезет! :) Из минусов в принципе только: цена, стоимость ТО и зимняя проходимость. Поэтому подумываю об Х3 или Х5. Походу я "подсел" на БЭХи :)