Отзыв о Опель Зафира 1.8 МКПП Космо - 2007 г.в.
[2010-09-30]
Покупал Зафиру в Питере в 2007 г. в автосалоне, 1.8 бензин, МКПП в комплектации Космо. Стаж вождения с 1986 года, проездил на ней уже почти 3 (три) года, пробег 48000 тыс.км. ТО прохожу в Европе. Ездить приходится везде, манера езды разная, спокойная и агресивная в зависимости от ситуации.
На трассе машина стоит как вкопанная, не зависимо от скорости и погодных условий, тормоза супер, выручали не раз, минус - передняя левая стойка, перекрывает обзор, пару раз чуть не сбил пешехода, в салоне, действительно, комфортно, не зависимо от места расположения, первый, второй или это третий ряд.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего, пришлось делать дополнительную (самостоятельно). Особое внимание рекомендую уделить крыше, т.к. она вообще голая, и при малейшем дожде складывается ощущение, что находишься в консервной банке. Для любителей музыки, замена колонок результата не даст, рекомендую сделать изоляцию и дверям, хотя штатная аппаратура и акустика урезает звучание как минимум % на 40 (поймут те, у кого стоял усилок), всё равно эффект ошеломляющий, я сам люблю послушать хорошую (в плане звучания) музыку.
В очередной поездке загорелся индикатор (машинка с ключом), на сервисе в Литве разобраться сразу не смогли, просто списали ошибку по моей просьбе, после этого загоралась еще раза два, видно, придется ехать к ним в очередной раз.
Ходовка - это вообще отдельная тема. По ровной дороге идет без нареканий, но стоит свернуть на неровную дорогу, начинает щелкать вся подвеска, такое впечатление, что что-то случилось с пружинами, правда, это бывает не всегда. На сайте пишут, что сами Ганцы не могут в этом разобраться, чтобы устранить причину. Как совсем надоест, поставлю её на трясун и буду ждать пока что-нибудь из неё не вывалится. Ну а в остальном машинка просто супер.
Всегда нужно помнить, что до 1 млн. руб. это машины эконом класса. Даже Мерсы по цене 2,5-3 млн. руб. ломаются на второй день после покупки в салоне, есть факты. Поэтомуза цена-качество оценка 5 (пять) балов. Для себя я решил, что когда буду менять, то следующая будет тоже Зафира.
На трассе машина стоит как вкопанная, не зависимо от скорости и погодных условий, тормоза супер, выручали не раз, минус - передняя левая стойка, перекрывает обзор, пару раз чуть не сбил пешехода, в салоне, действительно, комфортно, не зависимо от места расположения, первый, второй или это третий ряд.
Шумоизоляция оставляет желать лучшего, пришлось делать дополнительную (самостоятельно). Особое внимание рекомендую уделить крыше, т.к. она вообще голая, и при малейшем дожде складывается ощущение, что находишься в консервной банке. Для любителей музыки, замена колонок результата не даст, рекомендую сделать изоляцию и дверям, хотя штатная аппаратура и акустика урезает звучание как минимум % на 40 (поймут те, у кого стоял усилок), всё равно эффект ошеломляющий, я сам люблю послушать хорошую (в плане звучания) музыку.
В очередной поездке загорелся индикатор (машинка с ключом), на сервисе в Литве разобраться сразу не смогли, просто списали ошибку по моей просьбе, после этого загоралась еще раза два, видно, придется ехать к ним в очередной раз.
Ходовка - это вообще отдельная тема. По ровной дороге идет без нареканий, но стоит свернуть на неровную дорогу, начинает щелкать вся подвеска, такое впечатление, что что-то случилось с пружинами, правда, это бывает не всегда. На сайте пишут, что сами Ганцы не могут в этом разобраться, чтобы устранить причину. Как совсем надоест, поставлю её на трясун и буду ждать пока что-нибудь из неё не вывалится. Ну а в остальном машинка просто супер.
Всегда нужно помнить, что до 1 млн. руб. это машины эконом класса. Даже Мерсы по цене 2,5-3 млн. руб. ломаются на второй день после покупки в салоне, есть факты. Поэтомуза цена-качество оценка 5 (пять) балов. Для себя я решил, что когда буду менять, то следующая будет тоже Зафира.
| Автор: | Игорь | . |
Рейтинг: | 4.76 |
| Просмотров: | 9762 | . |
Проголосовало: | 49 |