Отзыв о Пежо 308 1.6 (120 л.с.) AT Премиум - 2009 г.в.
[2009-11-20]
Пробег всего 4500 км, машине всего 5 месяцев. У меня была такая же неисправность как у Сергея (отзыв от 2009-11-11) - после 2 недельной стоянки в гараже, а на улице - 5 градусов, после запуска, так же загорелась лампочка неисправности двигателя, и сразу же заработал вентилятор охлаждения.
Дозвониться до сервиса я не смог, а прошло минут пять-десять, причем вентилятор работал при отключенном двигателе, а когда двигатель запускал повторно, вентилятор на секунду выключался, а затем снова включался, в добавок двигатель явно "троил". Я догадался, отключить аккумулятор, подождал минуту, а затем после подключения аккумулятора вентилятор уже не работал, лампочка неисправности двигателя погасла, и двигатель заработал ровно.
Приехал в сервис и мне сказали, что при запуске "движок хлебнул влаги" из-за конденсата и плохого качества топлива (хотя у нас в Башкирии все говорят, топливо хорошее). Так же мне объяснили, что в данном случае, когда горит лампочка неисправности двигателя и работает вентилятор, происходит в компьютере самодиагностика, и мне надо было выждать время и даже "погазовать". Больше такого пока не случалось.
Хотелось бы, чтобы больше неисправностей с моей машиной не случалось, так как она мне очень нравится своим комфортом, плавностью хода, а главное, великолепной шумоизоляцией. До этого у меня были 3 разных машины (последняя Дэу Нексия), и есть с чем сравнивать.
Единственное чем я недоволен, это то, что при Премиум комплектации оказалось, что нет обдува заднего ряда пассажиров, хотя при покупке я просил, чтобы была эта функция. А так как машина была в полиэтилене и стояла на складе, я не видел отсутствия этой системы. Далее я попросил установить сигнализацию, парковочную систему и т.д., заплатил деньги, а на следующий день, только когда приехал домой, обнаружил отсутствие обдува задних пассажиров. В магазине очень удивились, не поверили, и только когда я приехал к ним, они убедились в этом.
Потом мне объяснили, что теперь пошли следующие модели, без обдува, даже при наличии 2-х зонного климат-контроля. По-моему, это чушь. Очень обидно.
Дозвониться до сервиса я не смог, а прошло минут пять-десять, причем вентилятор работал при отключенном двигателе, а когда двигатель запускал повторно, вентилятор на секунду выключался, а затем снова включался, в добавок двигатель явно "троил". Я догадался, отключить аккумулятор, подождал минуту, а затем после подключения аккумулятора вентилятор уже не работал, лампочка неисправности двигателя погасла, и двигатель заработал ровно.
Приехал в сервис и мне сказали, что при запуске "движок хлебнул влаги" из-за конденсата и плохого качества топлива (хотя у нас в Башкирии все говорят, топливо хорошее). Так же мне объяснили, что в данном случае, когда горит лампочка неисправности двигателя и работает вентилятор, происходит в компьютере самодиагностика, и мне надо было выждать время и даже "погазовать". Больше такого пока не случалось.
Хотелось бы, чтобы больше неисправностей с моей машиной не случалось, так как она мне очень нравится своим комфортом, плавностью хода, а главное, великолепной шумоизоляцией. До этого у меня были 3 разных машины (последняя Дэу Нексия), и есть с чем сравнивать.
Единственное чем я недоволен, это то, что при Премиум комплектации оказалось, что нет обдува заднего ряда пассажиров, хотя при покупке я просил, чтобы была эта функция. А так как машина была в полиэтилене и стояла на складе, я не видел отсутствия этой системы. Далее я попросил установить сигнализацию, парковочную систему и т.д., заплатил деньги, а на следующий день, только когда приехал домой, обнаружил отсутствие обдува задних пассажиров. В магазине очень удивились, не поверили, и только когда я приехал к ним, они убедились в этом.
Потом мне объяснили, что теперь пошли следующие модели, без обдува, даже при наличии 2-х зонного климат-контроля. По-моему, это чушь. Очень обидно.
| Автор: | Копнов Михаил | . |
Рейтинг: | 4.61 |
| Просмотров: | 7174 | . |
Проголосовало: | 18 |