Отзыв о Peugeot 308 1.6 (120 л.с.) МКПП Хечтбек Премиум Пак - 2010 г.в.
Плюсы:
- Хорошие тормоза;
- Управляемость;
- Оснащение;
- Пассивная безопасность.
Минусы:
- Плохая обзорность через лобовое стекло при плохой погоде;
- Зеркало заднего вида закрывает примерно 1/4 обзора через лобовое стекло;
- Невозможность открывания капота из-за низкого расположения щёток стеклоочистителя, соответственно очень плохо выгребать снег из зоны стеклоочистителей (думаю, зимой только с матом);
- Боковые зеркала расположены слишком близко к водителю (требуется усиленное вращение головой);
- При поворотах и при движении назад, можно сказать, отсутствует боковая обзорность, слабый обзор через заднее стекло;
- Очень жёсткая подвеска;
- Маленький багажник;
- Безобразный очечник;
- Неудобно расположенные кнопки подогрева сидений;
- Неудобная ручка регулировки сиденья по высоте;
- Малопродуманный подлокотник;
- Техническое описание - некачественный перевод;
- Перемудрили с автоматической блокировкой дверей (пока не заглушишь двигатель - дверь снаружи не откроешь);
- Функционально неудобный переключатель стеклоочистителя, нет возможности регулировать подачу омывающей жидкости;
- Отсутствует возможность открывания стекол на задних сиденьях;
- Нет функции открывания двери багажника и лючка бензобака из салона;
- Нонсенс - крышка заправляющей трубы открывается ключом;
- Пластик плохого качества и вонючий (с 23.03.2011 по 21.06.2011 запах не ушёл);
- Двигатель слабоват и прожорлив (сильно ревёт и не едет). Для сравнения. Соната ТагАЗ: вес - 1500 кг, расход по городу менее 13л Аи-92 (131 л.с.). Пежо 308 (Калуга): вес - 1348 кг, расход по городу 12.5л Аи-95 (120 л.с.) - производителем задекларированы 9.8л на 100км при движении в городском цикле. Машина резкая - провоцирует на активный стиль вождения, хотя оснований для этого мало;
- Людям ростом выше 175 см этот автомобиль не годится;
- Сильно скошенное лобовое стекло - большой минус при посадке и высадке.
В силу сложившихся обстоятельств выбирал между Киа Серато, Киа Сид и Пежо-308. В пользу последнего было три обстоятельства: самый высокий клиренс, мягкость подвески и финансовая выгода. Поломок не было.
Выводы:
1. Удовлетворения и удовольствия от автомобиля не получил;
2. Покупать не рекомендую;
3. Накопите, возьмите взаймы, возьмите кредит и купите автомобиль из сегмента Д-класса, и тогда вы, действительно, получите наслаждение и от вождения, и от комфорта.
| Автор: | Лев | . |
Рейтинг: | 2.56 |
| Просмотров: | 7143 | . |
Проголосовало: | 70 |
Комментарии к отзыву о Peugeot 308 1.6 (120 л.с.) МКПП Хечтбек Премиум Пак - 2010 г.в.
- "Плохая обзорность через лобовое стекло при плохой погоде": можете не верить, стекло очень большое, все видно, а щетки работают на сброс воды в разные стороны, при этом все стекло почти чистое.
- "Маленький багажник": 465 литров, у Сонаты 525, не критично, а то что проем в Сонате маленький, что крупный груз просто не влезет (примечание - у Пежо при сложенных сидениях 1.400+ литров).
- "Безобразный очечник": не открывал ни разу, все понятно в машине без него.
- "Неудобно расположенные кнопки подогрева сидений": на вкус и цвет, мне нравится, где они установлены, некоторым правда не нравится.
- "Неудобная ручка регулировки сиденья по высоте": не встречал водителей, которые меняют положение сидений 8 раз за день, по мне так обычная, в Тойоте вообще кошмар.
- "Малопродуманный подлокотник": вот здесь я морду готов набить, я вообще не встречал машин, где подлокотник регулируется в 2х плоскостях, очень удобно.
- "Очень жёсткая подвеска": да, согласен, зато кренов нету совсем, прокатись на Киа Спортейдж, задницу поотбивай.
- "Перемудрили с автоматической блокировкой дверей (пока не заглушишь двигатель - дверь снаружи не откроешь)": вообще не понимаю о чем ты, там есть кнопка на панели, нажал - открылись, нажал - закрылись, ничего глушить не надо.
- "Функционально неудобный переключатель стеклоочистителя, нет возможности регулировать подачу омывающей жидкости" - после этого я вообще не пойму, ты ездишь на ней или нет, сколько держишь, столько и подается вода.
- "Отсутствует возможность открывания стекол на задних сиденьях": вот ты мороз, все есть, у тебя комплектация, по ходу, не Премиум, там и защита от детей есть (не надо тогда писать, что Премиум).
- "Пластик плохого качества и вонючий (с 23.03.2011 по 21.06.2011 запах не ушёл)": вот в Сонате и практически во всех японцах реально пластик дубовый и вонючий (ты, по ходу, вообще не видишь дальше ТагАЗа и Сонаты).
Пежо 308 (Калуга): вес - 1.348 кг, расход по городу 12.5л Аи-95 (120 л.с.), специально проверенно, если ездишь не как угорелый, расход летом не превышает 9 литров, зимой на 1-2 литра больше, последний подсчет составил 8.46 литра в городском цикле, средняя скорость 26 км в час. Да, мне очень удобно в этой машине при том, что мой рост как раз 175 см.
Подведу итог: можете не верить мне, я проехал на машине 35.000 км, может, это и мало, но машина меня только радует, есть маленькие недочеты, но за дизайн все можно простить. Если купите её, не пожалеете!
Автор: Евгений | Дата: 2013-09-17 | Время: 08:53:42