Отзыв о Citroen Xsara Picasso 1.6 (109 л.с.) 5МТ - 2006 г.в.

Всем привет! Машинку брал новую, в салоне. Нужна была вместительная, не очень дорогая при покупке и эксплуатации семейная машина. Рассматривались компактвэны от Toyota, Volkswagen, Opel, Citroen, Kia, Renault. Остановился на Пикасоне, кроме причин вышесказанных еще и потому, что был на подходе вариант в нужной комплектации (МКП, 4подушки, климат-контроль, борт.комп, CD музыка, ABS). Ну и кому как, а мне внешний вид Пикасона приглянулся. В общем, покупка состоялась.

Пока была гарантия, обслуживался у официалов и, по моему мнению, не всегда качественно. Вообще, за все время (72000км), было четыре неприятных случая и три из них рукотворные. Машинка шла с иммобилайзером и ЦЗ, но не было сигнализации, а в салоне цена нескромная. Родную сигналку нашел в другом месте, а ставить доверил официалам в Ростове-на-Дону. То ли по умыслу, то ли по незнанию поставили так, что через 1000км мой художник встал. Благо дело было ясным днем и недалеко от Краснодара.

Второй неприятный случай приключился при путешествии из Краснодара на Байкал. Всю дорогу проехали три взрослых человека и внушительных размеров собака. Впечатления от поездки и от Пикасона самые положительные. Никакой тесноты, никакой усталости, никакого напряга - днем едешь, ночь спишь в гостиницах. Средний расход 7-7,5 на сотню при том, что объездных таких городов как Новосибирск, Кемерово, Иркутск нет, да и в другие города заезжали. А на обратном пути, на одном из участков, где направление вместо дороги, я переоценил клиренс и защитой картера вывернул внушительный булыжник. Защиту пришлось выгинать кувалдой и продолжать поездку. После возвращения у меня остались только отличные отзывы о моем Ситроене. Ни одной хандры за 12000км не самых лучших дорог и разного бензина.

Через какое-то время, при трогании и при переключении передач, появился стук, я на сервис, официальный. После всех манипуляций и отданных денег, вердикт: стук не смертельный, но если будет усиливаться - разбирать коробку. К тому времени я уже нашел неофициальный сервис по французам. Там, выслушав меня в течении 10мин., устранили источник стука, элементарно затянув опору двигателя (удар о защиту вылез). Денег не взяли.

Хотел написать о своем Пикасоне, а получилось о сервисе, но это потому, что претензий к машине нет вообще. Если бы не эти случаи неквалифицированного сервиса, то только меняешь расходники. В среднем ТО обходилось 5-6т.р. К 72000км пробега ходовая в отличном состоянии - ничего не менялось. На данный момент я не вижу альтернативы для замены этой машине. Мог бы посоветовать покупать Xsara Picasso, но новые уже, по-моему, сняты с производства, а жаль.