Отзыв о Hafei Simbo HFJ7160 1.6 16v (101 л.с.) 5D 5МКПП - 2007 г.в.
NewMPV.ru :: Hafei :: Hafei Simbo :: Отзыв о Hafei Simbo HFJ7160 1.6 16v (101 л.с.) 5D 5МКПП - 2007 г.в.
[2011-02-24]
Год выпуска - 2007. Покупка - осень 2008. При выборе авто было два критерия: цена + комфортность. Первая машина, сравнить было не счем. При росте 185см эта единственная машина (по цене) в 7 пройденных автосалонах, где коленки не уперлись в рулевую стойку. Салон - просто мечта.
Высокая посадка. Рулевая стойка регулируется на максимум, и как для меня делали. Руль с гидравликой, никаких усилий не прикладывала. Даже странно после автошколы, где была 5, управлять одной рукой и передачи переключать 2-мя пальцами. Голову в плечи прятать не надо, даже если яма по пути. Одним словом впечатлила. Купила.
За все время эксплуатации (лето-зима) ни одной поломки и нареканий, только ТО. Багажник специально "продуман" для покупок и крупного груза. Кресла раскладывали, спать комфортно, палатка не нужна. Салон не из красного дерева, но мы и не в Рио. Жаль, что "карманы" только на передних дверцах, нет и на чехлах. Купила сама.
Центральный замок - просто сказка, если есть дети. Щелк, и голова не болит. Удобна регулировка стекол, "принудительно" могу закрыть любое со своего места, если кому уж очень жарко, и слов не понимает. Для детей на заднем сиденье (трое) просто полигон. Не для гонок - это факт, в поворотах скорость нужно сбавлять, кренит, хотя вывозит (50 км/ч - проверено).
Зимой салон прогревала на раз-два. Дети просили выключать печку, так тепло, и это при минимуме. Кондиционер работал хорошо, от жары "нездешней" спасал. Коробка передач удобная. Читала, жаловались, что 1 с 3 перепутать легко. Может, из-за отсутствия опыта на других моделях, ничего подобного не было. Пока притиралась, со второй были трудности при переключении. Затем то ли приноровилась, то ли притерлись шестеренки.
И все бы хорошо. Еще лет 10 ездила бы, если б не авария. Сама - ни одной царапины. Ремни, и вправду, спасают. Подушка не сработала. Может, не такая сила удара нужна, хотя, судя по 29 позициям для ремонта и сломанному переднему левому колесу, удар все же был! Покрутило по трассе на 360 градусов. Ремонта насчитали на 65% от первоначальной стоимости. Январь 2011. Бит перед. Двигатель и все далее за "ним" в отличном состоянии.
Так жаль малышку свою бросать. Где за такие деньги я так комфортно буду себя чувствовать. В десятку (и т.п.) сажусь пасажиром, плакать хочется. Была мечта и нет. В свое время не подсказали, что если что, никто китайца выкупать не будет. Оказывается, это очень даже немаловажный аспект при выборе авто. Век живи, век учись, дураком помрешь.
Высокая посадка. Рулевая стойка регулируется на максимум, и как для меня делали. Руль с гидравликой, никаких усилий не прикладывала. Даже странно после автошколы, где была 5, управлять одной рукой и передачи переключать 2-мя пальцами. Голову в плечи прятать не надо, даже если яма по пути. Одним словом впечатлила. Купила.
За все время эксплуатации (лето-зима) ни одной поломки и нареканий, только ТО. Багажник специально "продуман" для покупок и крупного груза. Кресла раскладывали, спать комфортно, палатка не нужна. Салон не из красного дерева, но мы и не в Рио. Жаль, что "карманы" только на передних дверцах, нет и на чехлах. Купила сама.
Центральный замок - просто сказка, если есть дети. Щелк, и голова не болит. Удобна регулировка стекол, "принудительно" могу закрыть любое со своего места, если кому уж очень жарко, и слов не понимает. Для детей на заднем сиденье (трое) просто полигон. Не для гонок - это факт, в поворотах скорость нужно сбавлять, кренит, хотя вывозит (50 км/ч - проверено).
Зимой салон прогревала на раз-два. Дети просили выключать печку, так тепло, и это при минимуме. Кондиционер работал хорошо, от жары "нездешней" спасал. Коробка передач удобная. Читала, жаловались, что 1 с 3 перепутать легко. Может, из-за отсутствия опыта на других моделях, ничего подобного не было. Пока притиралась, со второй были трудности при переключении. Затем то ли приноровилась, то ли притерлись шестеренки.
И все бы хорошо. Еще лет 10 ездила бы, если б не авария. Сама - ни одной царапины. Ремни, и вправду, спасают. Подушка не сработала. Может, не такая сила удара нужна, хотя, судя по 29 позициям для ремонта и сломанному переднему левому колесу, удар все же был! Покрутило по трассе на 360 градусов. Ремонта насчитали на 65% от первоначальной стоимости. Январь 2011. Бит перед. Двигатель и все далее за "ним" в отличном состоянии.
Так жаль малышку свою бросать. Где за такие деньги я так комфортно буду себя чувствовать. В десятку (и т.п.) сажусь пасажиром, плакать хочется. Была мечта и нет. В свое время не подсказали, что если что, никто китайца выкупать не будет. Оказывается, это очень даже немаловажный аспект при выборе авто. Век живи, век учись, дураком помрешь.
Автор: | Ольга | . |
Рейтинг: | 4.60 |
Просмотров: | 6101 | . |
Проголосовало: | 10 |