Отзыв о Форд Мондео 2.0 (200 л.с.) EcoBoost PowerShift Titanium - 2011 г.в.

Здравствуйте, я приобрел Форд Мондео в рестайлинговом кузове 2011 года. Комплектация: Titanium, 2.0 EcoBoost (200 л.с.) PowerShift, цвет Frozen White (ярко-белый), добавил заводские парктроники (спереди-сзади), магнитола штатная. Читал много отзывов как положительных, так и отрицательных и постараюсь сформировать свое мнение об этом автомобиле.

Начну с того, что до Форд Мондео я ездил на разных авто: это и отечественный ВАЗ, и японский автопром (Ниссан Санни, Хонда Сити). Кстати Хондой пользуюсь до сих пор. Легкая, компактная, экономичная по городским пробкам.

Ну, впечатления о Форде после того, как я увидел его в автосалоне в живую (до этого в новом кузове видел только на фото), я немного был ошарашен красотой и размерами этого авто. А когда сел за руль и нажал педаль акселератора, 200 лошадей не стали ждать, когда им дадут кнута и показали свою мощь практически сразу. Динамика разгона очень активная уже на низах, а дальше только держать нужно руль.

Я еще приятно был удивлен, что штатная магнитола проигрывает MP3, а в салоне мне дули в уши, что только CD, и рекомендовали ставить Сони. Я сэкономил и доволен. Кстати слушал Сони в Форд СиМакс - слабое звучание по сравнению со штатной. Машина шикарная, места валом как для водителя, так и для пассажиров.

Ночью свет работает отлично, освещает дорогу прекрасно, не знаю, как ксенон работает, я считаю, что штатного освещения достаточно. Подсветка украшает авто и смотрится по-богатому, задние фары диодные в ночи видно за версту, стоп яркий и насыщенный, плюс стоп на багажнике. Расход топлива пока я не мог засечь, т.к. проехал маловато, но в ближайшее время дополнительно напишу.

Двойное сцепления мягкое, но на старте и при малых оборотах, при переключении на 2-ю, чувствуется небольшой толчок, а в основном как вариатор - мягко и быстро. Панель приборов обалденная, информативная, в общем, сидя за рулем, управляешь не только автомобилем, но и всеми дополнительными функциями.

Все понятно и не перегружено, обзор в зеркалах достаточный для удобного и комфортного движения. На трассе это крейсер, который даже не шелохнется от бокового ветра. Шумоизоляция достойная: тихо в салоне и комфортно. В общем, я доволен, попользуюсь авто, дополнительно напишу что и как в процессе эксплуатации.