Отзыв о Chevrolet Cruze 1.8 МТ Base - 2011 г.в.

Добрый день! Прежде чем выбрать данное авто, тоже долго выбирал, ходил по салонам, прочитал много отзывов, ездил на тест-драйвах (Тойота Королла, Мазда 3, Лансер, Круз, Фокус 3, Церато). Цена и качество склонились в пользу Круза, хотя Королла очень понравилась, но была дороговата. Круз со скидкой обошёлся в 586.040р.

Да, авто резковато, но то, что там 141 л.с., не особо пока ощутил (пробег 7.482 км), может, летом как-то проявит себя. Подвеска жестковата, шумоизоляция в целом неплохо (думал, что будет чуть лучше). Что касается скрипов, проявились в районе передней панели с пассажирской стороны после 2.500 км пробега, то появлялись, то исчезали, поначалу сильно расстроился, но после 5.000 км всё пропало, я так понял, что скорее всего была, наверно, притирка.

При движении задним ходом скрипов нет, хотя об этом много писали и показывали ("Главная дорога"). Салон просторный и очень красивый (моё субъективное мнение), по сравнению с Мазда 3, Лансером, Короллой, Церато. Музыка вполне достойная и по громкости и по качеству (только обязательно нужно настроить), ожидал гораздо хуже.

Очень сильно порадовало, что Круз без всяких проблем заводится в холода, тоже много про это читал, но думал приукрашивают. Недели полторы стояли морозы от - 28 до -33 градусов. Заводил с автозапуска (Шерхан 9) через каждые 5 часов (только в ночное время), один день решил поэкспериментировать, с 6-ти вечера до 8-ми утра машина стояла на морозе (примерно -28...-30 градусов), завелась с ключа с первого раза.

Двигатель работает ровно, без скачков, но вот небольшой гул от него проникает в салон (на холостых оборотах). На багажнике есть хромированная вставка, она у меня почему-то пошла паутиной, поменяли по гарантии без всяких проблем, с такой же проблемой столкнулись ещё 7 человек, может, просто нам не повезло, бывает и такое. В общем, ни сколько не жалею, что приобрёл Круз, пока только радует.