Отзыв о TagAZ Vortex Tingo - 2011 г.в.

Взяли TagAZ Vortex Tingo.

Хорошее:
- Нежная в управлении;
- Хорошо держит повороты, малый градус разворота;
- Красивая, напичканная.

Плохое:
- Антифриз на второй день вытек, в салоне подтянули хомут на трубке;
- Педаль сцепления запала еще на заводе сборки - муж вытянул ее рукой;
- На 600 км потерялся болт крепления бензобака, и бензобак оказался на асфальте - до сих пор нет реакции от салона, эвакуатор не предложили, ждут, когда я сама на аварийной машине доеду;
- Двери закрываются тихо и мягко, но не с первого раза;
- Капот имеет просвет с одной стороны относительно крыла на 0.5 см;
- При включении печки в салоне влажно и очень потеют ноги;
- К сиденью так и не приноровилась, как не подстраивала: то колени в торпеду упираются, то руки на руле висят, болит сильно левый сустав плеча;
- Плохо заантикорили;
- Нет звукоизоляции;
- Очень странно работает двигатель (как тарахтит);
- Много нареканий в отзывах;
- Фары с конденсатом;
- Как-то странно действуют педали - сначала нажмешь, потом, вроде, машина подумала, потом затормозила;
- На первой передаче при разгоне на определенном этапе машина дергается, где-то ближе к 15 км;
- Кузов, как консервная банка, тонкое железо и звенит;
- Очень маленький бардачок (это, конечно, можно было бы пережить, если не остальное);
- До подголовника головой не доберешься, мешает подушка под спиной;
- Кажется, машина не проходила предпродажную подготовку, так как все сыпется;
- Сказали нам, что резина всесезонка, но, боюсь, это не так, мы застревали много раз, скользит на дорогах сильно, больше похожа на летнюю;
- Разгоняется долго;
- Тормозит не сразу, тормозной путь длинный.

Можно подытожить, что машина должна проходить обязательно дополнительную диагностику, подкручиваются все болты шайбы и гайки, все, что можно, дабы не потерять машину россыпью. Просмотреть и стянуть все хомуты. Кстати у нас хомуты висели на трубе, хотя, как я понимаю, они должны были служить дополнительным крепежом к бензобаку... Диагностику надо проводить первые два года перед каждым дальним рейсом или как минимум раз в квартал, если не хотите подорваться на бензобаке или кувыркнуться из-за неприкрученного колеса...

Ну и, наверное, эта машина - не джип, не внедорожник, не гоночная машина. Это автомобиль для девушек лохушек, которым не нужна быстрая и резкая езда и которые не любят ездить на рыбалку и в горы. А главное, чтобы они классно разбирались в этом конструкторе и не потели.