Отзыв о Volvo XC90 2.5T АТ - 2005 г.в.
[2009-01-31]
Три месяца назад стал обладателем автомобиля из Северной Америки 2005 года выпуска с пробегом 35 тыс.миль. У кого с математикой нет проблем: мили, фарентгейты и галлоны не проблема, привыкаешь быстро, а так на сервисе всё переделывается!
Большой, добротный семейный авто для асфальта!!! Ну на край для просёлка или небольших ледяных кочек российских дорог, если не хочешь узнать, как предки на телегах ездили. Мотор достойный, 208 л.с. за глаза! На обгоне без проблем, турбина знает своё дело! Расход разумный! АИ-92, без проблем, только на проверенных АЗС. К качеству топлива брезглив! Не любит осадок или воду в баке, о чём сразу дал знать, заглох! Но после хорошей перегазовки и экстренной поездки на АЗС, болезнь сразу прошла! По трассе 10, по городу15!
Брал бы новый, взял бы на механике!!! Автомат не очень:-( "подтормаживает", часто переключается!!! Ручным режимом еще владею плохо, с перекрёстка можно на первой уйти в отрыв, забыв в ручном режиме ;-), салон хоть и староват, тенденции моды 2002 года, но сделан добротно! Сверчёк один, дребезжит слегка потолочная шторка люка ;-(. Печка хорошая, в -20 прогревает быстро и относительно равномерно салон. Жаль у меня нет третьего ряда сидений:-((, за рулём удобно и комфортно!
Минус: мёртвая зона левой передней стойки ;-(((, при повороте налево смотреть надо в оба глаза. Рулевое управление очень понравилось, автомобиль даёт собой управлять! Минус: радиус разворота, как на самолёте, называется: почувствуй себя дальнобойщиком! Про системы безопастности говорить ничего не буду, не испытывал! Научили ездить и расчитывать на свои способности, но, думаю, в нужный момент они не подведут! Volvo!
Про лакокрасочное покрытие молчу, первая зима в Питере, итоги подведем по весне. Эксплуатировать буду на советский манер: жидкости и фильтры!!! Остальное по мере выхода из строя. Посмотрим, как он хорош для нашего потребителя!
Оценка: семейный авто для поездки на дачу кому за 35, цена/качество для нового авто, думаю, соответствует.
Большой, добротный семейный авто для асфальта!!! Ну на край для просёлка или небольших ледяных кочек российских дорог, если не хочешь узнать, как предки на телегах ездили. Мотор достойный, 208 л.с. за глаза! На обгоне без проблем, турбина знает своё дело! Расход разумный! АИ-92, без проблем, только на проверенных АЗС. К качеству топлива брезглив! Не любит осадок или воду в баке, о чём сразу дал знать, заглох! Но после хорошей перегазовки и экстренной поездки на АЗС, болезнь сразу прошла! По трассе 10, по городу15!
Брал бы новый, взял бы на механике!!! Автомат не очень:-( "подтормаживает", часто переключается!!! Ручным режимом еще владею плохо, с перекрёстка можно на первой уйти в отрыв, забыв в ручном режиме ;-), салон хоть и староват, тенденции моды 2002 года, но сделан добротно! Сверчёк один, дребезжит слегка потолочная шторка люка ;-(. Печка хорошая, в -20 прогревает быстро и относительно равномерно салон. Жаль у меня нет третьего ряда сидений:-((, за рулём удобно и комфортно!
Минус: мёртвая зона левой передней стойки ;-(((, при повороте налево смотреть надо в оба глаза. Рулевое управление очень понравилось, автомобиль даёт собой управлять! Минус: радиус разворота, как на самолёте, называется: почувствуй себя дальнобойщиком! Про системы безопастности говорить ничего не буду, не испытывал! Научили ездить и расчитывать на свои способности, но, думаю, в нужный момент они не подведут! Volvo!
Про лакокрасочное покрытие молчу, первая зима в Питере, итоги подведем по весне. Эксплуатировать буду на советский манер: жидкости и фильтры!!! Остальное по мере выхода из строя. Посмотрим, как он хорош для нашего потребителя!
Оценка: семейный авто для поездки на дачу кому за 35, цена/качество для нового авто, думаю, соответствует.
Автор: | Руслан | . |
Рейтинг: | 4.48 |
Просмотров: | 20666 | . |
Проголосовало: | 79 |