Отзыв о ВАЗ 21063 - 1988 г.в.

Доброго всем времени суток. Моя Шестерка (именно с большой буквы) досталась мне от родителей, отец её купил новую, через два месяца после моего рождения в 1988г. По рассказам отца, первые 100.000 километров под капот заглядывали, только чтоб масло поменять. Машина достойно себя показывала и в зимнем городе, и на трассе. Не смотря на относительно слабый мотор ВАЗ 21011 (69 л.с.) в молодые годы 170 км/ч для неё было не проблема.

Собственно моё мнение о машине. Автомобиль сам по себе, конечно, устарел, но за те деньги, которые сейчас за него просят, наверно, лучше не найти. Пробег моего автомобиля 227.000 километров, для отечественной машины пробег, согласитесь, серьезный. Состояние: кузов без признаков ржавчины, единственное место, которое было отремонтировано – это места крепления балки, пришлось там всё проварить, болты с одной стороны вырвало при попадании в огромную яму на большой скорости. В нашей местности большие ямы – норма.

Двигатель капитальному ремонту не подвергался, менялись: кольца, маслосъемные колпачки, цепь, рокера, распределительный вал, масляный насос (сломали маслоприемник в колее), расточек цилиндров и коленвала не было. Коленвал, вкладыши, поршни и прочее остались родные. В настоящее время машина спокойно заводится до минус 37, масло не гонит. Трансмиссия ремонту не подвергалась за исключением крестовин карданного вала и диска сцепления. Коробка работает идеально, легко и четко. Подвеска, конечно, перебиралась много раз согласно регламенту. Электрика: заменен генератор, реле регулятор. Всё остальное родное работает отлично.

Плюсы:
- Очень теплый салон (на улице минус 35, в салоне можно спокойно находится в футболке);
- Мягкая подвеска;
- Недорогие запчасти;
- Ремонт своими руками - не проблема;
- Очень надежная трансмиссия (бессмертная, при правильной замене масла);
- В салоне ничего не гремит и не скрипит.

Минусы:
- Мудреные и поэтому шумные замки дверей;
- Далеко не самые удобные сидения;
- Тяжелый руль (дело привычки).

Устаревший дизайн минусом не считаю, для годов начала производства вполне современный, да и дизайн кузова придает этому автомобилю особый шарм, в отличие от рубленных форм последующих моделей ВАЗ. Думаю, что ВАЗ 2106 может стать надежным и верным другом как начинающему, так и опытному автолюбителю.