Отзыв о ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

Добавить отзыв
NewMPV.ru :: ВАЗ :: ВАЗ 2111 :: Отзыв о ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.
[2011-09-25]
Машина первая, купил б/у в 2009 году с пробегом 49 тыс. км. Выбрал универсал по трем причинам: во-первых, автомобиль семейный, вместительный; во-вторых, передний привод в сочетании с инжектором экономят топливо, и в-третьих, универсалы чаще выбирают люди повзрослее со спокойной манерой езды, отсюда и надежда на шанс попасть на не сильно заезженный автомобиль. Так и получилось - купил у семейного подполковника милиции.

С тех пор автомобиль у меня уже 2 года 9 месяцев и накатал на нем я 55 тыс. Сразу после покупки при замене свечей обнаружилось подтекание масла в колодцы катушек. Начитавшись литературы, понял, что клапанная крышка сидит на герметике. Купил тюбик соответствующего (с низким содержанием кремния) и поменял сам. С тех пор ни капли.

Самих катушек поменял уже три (около 1000 р. за шт.). Последняя сгорела этим летом по дороге в отпуск. Во время езды резко пропала тяга. Остановился на обочине, задрал капот, подёргал все разъёмы, проверил свечи, результат - ноль, все равно троит. Попробовал ехать так. Сначала не очень, но потом приноровился, главное - обороты держать больше 2 тыс. Так проехал 30 км, дотянул до Сухиничей, нашел небольшой сервис. Мужики (спасибо им огромное), когда узнали, что еду из Коми на Украину - все бросили, нашли причину, подсказали, где купить запчасть, и пожелали счастливого пути. После замены катушки машинка полетела как прежде. Больше за всю поездку никаких подвохов с её стороны.

Читал отзывы владельца 2112 с таким же двигателем 1.6 16v - машина не надёжна, и далеко ехать страшно. Про свою так сказать не могу. В любой момент могу просто сесть за руль (без заглядываний под капот и проверки всего на свете), завести и поехать хоть куда. За две поездки в отпуск, а это больше 6000 км за раз, ни одной серьёзной поломки кроме вышеописанного случая с катушкой. Приходилось не раз заводить при морозе в 40 градусов. Получается, может, и не с первого раза, но всегда, при условии того, что аккумулятор дома ночевал, конечно.

Замерзающие окна и холодные ноги - это тоже не про мой ВАЗ. Некоторые, читал, жалуются - но это либо нестабильность нашего автопрома, либо кому-то пора менять салонный фильтр. Машину перед покупкой ездили смотреть с товарищем на его 2112 в 25-градусный мороз - супруга сзади мёрзла, а уже когда мою забирали, было 35 градусов, и сидя там же, у неё нареканий никаких не возникало. Пишут, что лампочки перегорают. Через три месяца будет три года, как машина у меня, за все время перегорела только одна лампа заднего габарита. И даже после того, как довел генератор (об этом ниже), все в норме.

Что доделал:
1. Вставил фонарики в нижней части передних дверей, чтобы ночью, выходя из машины, не вступать в неизвестность. Также сделал спереди подсветку мест, где находятся ноги, педали. Видел на Фокусе - понравилось. Просто прикольно, и если что уронишь, искать в темноте легче, стоит только чуть приоткрыть дверь;
2. Установил бесшумные дверные замки;
3. Переделал питание плафона в багажнике так, чтобы включался даже без габаритов;
4. Просверлил дырку в пластиковой крышке оси вилки выжимного подшипника для её периодической смазки (совет в "За рулем"), реально помогает - педаль легче, мягче;
5. Поднял ток заряда аккумулятора и напряжение примерно на один вольт (совет в "За рулем") путем добавления одного диода в диодном мосту генератора. После этого свет фар стал ярче, стартер крутится веселее, и исчез один недостаток. После пуска двигателя, часто бывало, обнулялись все настройки магнитолы - включался дэмо режим. А сейчас все ОК;
6. Путем долгих измерений и подгонки установил несколько пластиковых щитков с целью предотвратить попадание грязи из под правого переднего колеса на ремень генератора. Думаю, ремню будет полезно, и под капотом стало гораздо чище;
7. В передних сидениях сделал регулируемый поясничный подпор (совет в "За рулем"). Стало гораздо легче в дальней дороге. При первой поездке в отпуск их (подпоров) еще не было, так я что только не пихал, чтоб облегчить страдания. А во второй раз ехал уже с ними - как на одном дыхании. Просто удивительно! Оказывается, в сидениях всех десяток для таких подпоров все есть, доделать самому почти ничего не стоит, я обошелся тем, что было в гараже, ничего не покупал, потратил только один вечер, а эффект на 5 баллов. Почему на ВАЗе сразу не делают - не пойму.

Минусы:
1. В планах установить дублирующие кнопки стеклоподъёмников на ручках дверей, потому как там, где они установлены изначально - хуже места не придумаешь;
2. При езде постепенно немного опускаются задние окна (там нет эл. подъемников), начинают дребезжать, и появляется дополнительный шум;
3. Шум - очень серьёзная болезнь, лечить дорого, даже не хочу связываться. Можно перебить громкой музыкой, но мера временная - в дальней дороге голова от всего этого трещит;
4. Также серьезный недостаток - отсутствие кондиционера.

Хочется уже чего получше. Думал о Приоре - почитал отзывы, и охота отпала. Если возможности позволят, скорей всего, следующее авто будет иностранного производства. Ну и как итог, при всем этом машину свою люблю. Считаю, мне с ней повезло, серьёзных вложений не требовала и не требует по сей день. Главное - своевременно менять расходники, которые по сравнению с иномарками стоят копейки. Моторчик неплохой, на магистрали едет наравне с зарубежными одноклассниками, при этом не прожорлив - около 6л на 100км.

Кстати читал, что теоретически при обрыве ремня на двигателе 1.6 16v клапана не гнутся. На практике сам не сталкивался и от других не слышал, правда или нет. Но за последние полгода у троих знакомых с 1.5 16v такая беда случилась, ремонт около 15.000. Так что если есть выбор - берите 1,6. Единственное - комфорт. Если у кого, также как у меня три года назад на комфорт не хватило, но готов потерпеть до лучших времён, берите ВАЗ 21114 - может и вам повезет!
Автор: Анатолий
.
Рейтинг: 4.92
Просмотров: 11338
.
Проголосовало: 37
Проголосовать

Комментарии к отзыву о ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

Анатолий, спасибо за подробный отзыв. У моего товарища на такой же 1.6 16v в пути оборвался приводной ремень, клапана остались целы. Смущает только то, что ремень порвался на пробеге 45.000 км. Я счастливый обладатель такой же модели 2008 г. Езжу аккуратно (по возможности, с учетом состояния дорог), наездил всего 42.000 км и теперь сам переживаю за приводной, менять или не менять. В целом машиной я тоже доволен, проблем пока не было.

Автор: Сергей | Дата: 2013-05-12 | Время: 16:37:14

При порыве ремня ГРМ на этом ВАЗе клапана не гнутся, это верно. У меня был порыв на 45 тыс. из-за порчи сальника/подшипника водяного насоса - возможно от плохой жидкости охлаждения "Аквилон". И что характерно, что ОЖ терялась только при езде, а так ничего не видно, где течёт. Ремень генератора менял на 50 тыс. - нитка оторвалась. Что касается масла в колодце свечи - есть такое (2-й цилиндр). Наше заключение - залегает маслосъёмное кольцо, при этом заливал некоторую жидкость 10 мл в отв. свечи, помогало отквасить нагар, но на короткое время.

Автор: Василий | Дата: 2013-10-02 | Время: 13:35:53

Анатолий, согласен с вами. У меня уже три года, около 40 тыс. За все время одна катушка на свечу, при этом есть возможность ехать. И при 38 тыс. заменил помпу, заодно и ремень ГРМ. Поездки не часто, но за день до 700 км. В любую погоду и мороз. Тепло и уютно, дорогу держит прекрасно, 140 км/час - любимая скорость. Расход до 7 л. Все остальное модернизирую также как и вы.

Автор: Леонид | Дата: 2013-10-02 | Время: 13:48:45

Сломалась машина VW B-3!!! Год без машины тяжело. Кто водитель, поймёт. Появилась возможность купить другую не новую. Сели подумали, и я решил: будем брать нашу. Поехали и взяли ВАЗ-21114, 102.000 км пробег, 2006г., один хозяин. Поменял все жидкости, ШРУС, сцепление, сейчас 130.000 км пробега, проблемы есть, но мелкие! Горя не знаю, короче автомобиль "всё по 300", по трассе 165 км/ч, и это не придел, но зачем насиловать машину?! Авто хорошее в хороших руках. А у кого руки из ног растут, тому любая машина будет плохая!!! Согласны!!!

Автор: Вячеслав | Дата: 2014-01-23 | Время: 16:12:42

Добавить комментарий к отзыву о ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

Комментарий (не менее 100 символов | введено символов - 0):
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Какой сейчас год? (защита от спама):



E-mail подписка на отзывы


555 E-mail  ОТПРАВИТЬ
.

Последние отзывы о ВАЗ 2111

.
ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

2011-09-25 | Автор: Анатолий

ВАЗ 211101 - 2001 г.в.

2011-05-08 | Автор: Константин

ВАЗ 21112 1.6 8v - 2008 г.в.

2010-10-01 | Автор: Александр

ВАЗ 2111 1.6 16v Люкс - 2008 г.в.

2010-02-07 | Автор: Сергей

ВАЗ 2111 1.6 МКПП - 2005 г.в.

2009-12-19 | Автор: shlipmaster

.

Интересные отзывы о VAZ 2111

.
ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

Рейтинг: 4.92 | Голосов: 37

ВАЗ 211101 - 2001 г.в.

Рейтинг: 4.83 | Голосов: 30

ВАЗ 211101 - 2001 г.в.

Рейтинг: 4.71 | Голосов: 42

ВАЗ 2111 1.6 МКПП - 2005 г.в.

Рейтинг: 4.67 | Голосов: 39

ВАЗ 2111 1.6 16v Люкс - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.56 | Голосов: 45

.

Популярные отзывы о ВАЗ 2111

.
ВАЗ 21114 1.6 16v - 2005 г.в.

Просмотров: 11338 | Автор: Анатолий

ВАЗ 21112 1.6 8v - 2008 г.в.

Просмотров: 7105 | Автор: Александр

ВАЗ 211101 - 2001 г.в.

Просмотров: 5103 | Автор: Алексей

ВАЗ 2111 1.6 16v Люкс - 2008 г.в.

Просмотров: 4761 | Автор: Сергей

ВАЗ 211101 - 2001 г.в.

Просмотров: 4196 | Автор: Константин

.

Рекомендуем к просмотру

.