Отзыв о ВАЗ 2114 1.5 8v - 2005 г.в.
[2012-03-04]
Всем доброго времени суток! Ездил я на классике, 9, 12, Хонде, Тойоте примерно по полтора года на каждой... В общем, с финансами стало туго, пришлось снова сесть на наш тазик. Вроде, не беда, ковырялся раньше, еще поковыряюсь, тем более опыт есть, ломалось практически все, сталкивался с различными поломками, все решаемо и не дорого. 180 тыс. есть, идем с товарищем по рынку (Красноярск), у него 200, и тоже четырку ищет :) Нашли 2 одинакового цвета, обе не битые, взяли.
87 тыс. пробег, неплохое состояние, один хозяин, почти дедушка. Катаюсь год с лишним, проехал почти 50 тысяч, поменял: ГРМ с роликом, сальник лобовой, прокладку на картере, диски тормозные передние, пыльники, радиатор печки, Тосол в ноги потек (поставил медный, он теплей), моторчик печки (рычать начал), кран из той же серии, бронепровода, свечи иридиевые, глушитель, всю подвеску (уронил на пузо, спортивное все поставил, на стоковой в поворот совсем печально, корабль), поворотники и повторители белые (симпатичней вид намного).
Масло - только синтетика. Кто-то жаловался на инжектор, меня не подводил ни разу. Конечно, гремит все, кроме панели, это уже радует! Проклеил передние двери, поставил подиумы, голову хорошую, саб, красивые тапочки, теперь веселее намного и приятней двигаться. В общем, ребята, постоянные затраты, вроде, не дорого все, но когда начинаешь подсчитывать все вместе, выходит кругленькая сумма, еще обидно за время потерянное с возней, которое можно потратить на девочек :) А они действительно охотно садятся в такие автомобили, особенно когда доделанные грамотно, но чтоб ничего лишнего, как в деревнях лепят все, что найдут.
Кстати на дороге пропускают не хуже, чем Мерседесы, когда видят тазик в поряде. Отвлекся, извиняюсь! Кто не любит совсем уж ковыряться, не советую все же этот автомобиль приобретать, он, как женщина, требует много внимания. Я, наверно, любитель таких машин, поэтому сильно не расстраиваюсь, когда ломается, знал, что беру, хотя не думал, что придется снова сесть за русский автопром.
Что касается мотора - ни разу не подвел, экономичный, шустрый достаточно, но все равно не хватает после Хонды на двух литрах, думаю чипануть и распредвал поменять, тогда о продаже еще долго не буду задумываться, а мысли приходили, но надо много добавлять, чтоб на лучшее сесть, возможности нет, а шило на мыло смысла нет менять. Есть плюсы и минусы, как во всем впрочем. Покупая русавто, человек совершает подвиг и регулярный секс со своим железным конем!!! Делайте правильный выбор при покупке авто. Желаю всем удачи, спасибо за внимание!
87 тыс. пробег, неплохое состояние, один хозяин, почти дедушка. Катаюсь год с лишним, проехал почти 50 тысяч, поменял: ГРМ с роликом, сальник лобовой, прокладку на картере, диски тормозные передние, пыльники, радиатор печки, Тосол в ноги потек (поставил медный, он теплей), моторчик печки (рычать начал), кран из той же серии, бронепровода, свечи иридиевые, глушитель, всю подвеску (уронил на пузо, спортивное все поставил, на стоковой в поворот совсем печально, корабль), поворотники и повторители белые (симпатичней вид намного).
Масло - только синтетика. Кто-то жаловался на инжектор, меня не подводил ни разу. Конечно, гремит все, кроме панели, это уже радует! Проклеил передние двери, поставил подиумы, голову хорошую, саб, красивые тапочки, теперь веселее намного и приятней двигаться. В общем, ребята, постоянные затраты, вроде, не дорого все, но когда начинаешь подсчитывать все вместе, выходит кругленькая сумма, еще обидно за время потерянное с возней, которое можно потратить на девочек :) А они действительно охотно садятся в такие автомобили, особенно когда доделанные грамотно, но чтоб ничего лишнего, как в деревнях лепят все, что найдут.
Кстати на дороге пропускают не хуже, чем Мерседесы, когда видят тазик в поряде. Отвлекся, извиняюсь! Кто не любит совсем уж ковыряться, не советую все же этот автомобиль приобретать, он, как женщина, требует много внимания. Я, наверно, любитель таких машин, поэтому сильно не расстраиваюсь, когда ломается, знал, что беру, хотя не думал, что придется снова сесть за русский автопром.
Что касается мотора - ни разу не подвел, экономичный, шустрый достаточно, но все равно не хватает после Хонды на двух литрах, думаю чипануть и распредвал поменять, тогда о продаже еще долго не буду задумываться, а мысли приходили, но надо много добавлять, чтоб на лучшее сесть, возможности нет, а шило на мыло смысла нет менять. Есть плюсы и минусы, как во всем впрочем. Покупая русавто, человек совершает подвиг и регулярный секс со своим железным конем!!! Делайте правильный выбор при покупке авто. Желаю всем удачи, спасибо за внимание!
Автор: | Сергей | . |
Рейтинг: | 4.64 |
Просмотров: | 11341 | . |
Проголосовало: | 42 |