Отзыв о ВАЗ 1117 Калина 1.6 8v - 2009 г.в.

Хотелось бы поделиться своей скромной проблемой. Может, мой не положительный опыт кому-нибудь поможет сделать правильный выбор. Или не сделать... Купили автомобиль в июне 2009 года у официального дилера. Машина приобреталась для поездок на дачу, которая находится практически в городской черте. Поэтому пробег за почти 2 года щадящей эксплуатации составил менее 10.000 км. Никаких неприятных сюрпризов машина не преподносила, нормальный автомобиль за свои деньги. 2-е ТО делали не по пробегу, а по сроку. В данный момент автомобиль на гарантии. Зиму 2009/2010 "Калина" не эксплуатировалась, хранилась в тёплом гараже.

Проблемы начались в первые серьёзные холода (зима 2010/11). После полного прогрева (по датчику t) из печки дул холодный воздух, радиатор охлаждения был полностью холодным. Предположил, что неисправен термостат. Обратился к оф. дилеру. Потратив примерно 1 нормочас, чудо-мастер пояснил мне, что система "завоздушилась", с чем он благополучно справился, и теперь машина исправна. Данный случай гарантийным не признали, пояснив, что ведь ничего не сломалось. Пришлось оплатить работу.

2 недели отопитель работал исправно (на улице было тепло). Но после первой же весьма холодной ночи ситуация повторилась. И на этот раз, купив термостат, отправился к оф.дилеру. Такое впечатление, что инженер по гарантии меня ждал, пояснил, что проблема эта им давно и хорошо известна, и я не один такой, что грешат этим именно "Калины" 1.6 л 8v, и они "с ног сбились", пытаясь её решить, всё безрезультатно. АвтоВАЗ на их запросы по этой проблеме не отвечает, рады бы помочь (и не отказываются), да не могут!

Инженер по гарантии предложил 2 варианта. Первый вариант - ждать тепла, с его слов: "По тёплой погоде данный дефект не проявляется". Второй вариант - выгнать пробку ещё раз, на удачу... Вдруг... В конечном итоге - это опять не гарантийный случай (по заверению инженера по гарантии), заменили термостат (исправный на исправный, скорее для вида), выгнали пробку за мой счет и протянули все хомуты. До вечера ездил нормально. На утро всё повторилось. Собираюсь снова к оф.дилеру. Ах, вот зачем бейсбольная бита в машине. Шутка такая!

Желающим приобрести "Калину" в данной комплектации: будьте готовы к указанной проблеме, с таким дефектом машину вообще невозможно эксплуатировать в холодное время года. В интернете много полемики об этом дефекте, но внятного способа его устранения нет! Ну, кроме продажи...

P.S. С Днём СА и ВМФ поздравляю всех!



Доброго времени суток. В предыдущем отзыве описывал проблему с воздушными пробками в системе охлаждения и безуспешными попытками её решить силами официального дилера. В интернете встретил совет не закручивать пробку расширительного бачка до упора, после очердного "изгнания" пробки, за мой счёт, так и поступил.... И помогло!!! Прошлую зиму доездил без этой проблемы и текущую докатываю!!! Летом пробку закручиваю, как положено, полностью.

Но на этом "приключения" не закончились: дважды отказали тормоза! 1-й раз - при не работающем двигателе педаль тормоза провалилась без усилия. 2-й раз - "стала колом" в движении. Остановился, тормозя двигателем и используя стояночный тормоз. Благо - скорость небольшая была. При возобновлении движения - проблема самоустранилась. Обратился к оф. дилеру, и снова там меня как-будто ждали!

Инженер по гарантии показал контейнер с целой кучей бывших в употреблении агрегатов (вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром в сборе, у Калины они идут только в сборе) и пояснил, что у машин такой-то партии эта проблема проявляется на первой же тысяче, искренне удившись, как это я наездил аж 15 тыс. км. Сообщил также, что АвтоВАЗу это известно, что есть негласное распоряжение - отзывы дефектных авто не производить (!), а заменять агрегат по мере обращения владельцев с данным заводским браком. Надеюсь, что все (!) автомобилисты смогли благополучно обратиться к дилеру для устранения этого дефекта - с тормозами шутки плохи!!! Очень!!! Что и было сделано! Сейчас тормозит нормально ("тьфу - тьфу - тьфу").

А "вчерась" (23.03.2012) горе-водила въехал мне в задний бампер на Опеле Астра 2001 г.в., удар, показалось, был сильным, всё посыпалось на пол, но отделался облупившейся краской, царапинами, ну и дверь багажника стала закрываться с немного большим усилием. Реально крепкий бампер! И плохой опелист! Разошлись без полиции (долго прождали, повторно позвонили 02 и отказались от вызова), заполнив страховое извещение.

В понедельник пойду в страховую компанию. Но, думаю, они не заплатят, сошлются на неправильное заполнение извещения. В темноте, на коленке и 1 раз в жизни наверняка запонили с ошибками. А так и задумано - нужны специальные знания для правильного заполнения весьма запутанного (ИМХО) извещения. Большинство водителей ими не обладает. Вот и повод отказать в страховом возмещении. Почему так говорю? У многих знакомых были и есть разного рода проблемы со страховыми выплатами! Годами ждут денег! Посмотрим. Сумма незначительная. Переживу.

В целом эргономика, вместительность и ходовые качества у авто неплохие. Проблема в нестабильном качестве сборки и комплектующих. Спасибо за внимание. Желаю всем Удачи на дорогах и в жизни! Давайте вместе позовём Весну! Три - четыре!!!