Отзыв о Лада Приора 1.6 МКПП Седан Норма - 2008 г.в.

"Не надо сравнивать даже захудалые иномарки с нашими авто."

Детища отечественного автопрома эксплуатирую с 1997 года. Первый авто - шестерка (с нуля) добросовестно отработал на меня 8 лет и с пробегом 90т.км был передан в эксплуатацию тестю. Второй авто - ВАЗ 2115 брал с рук (трехгодовалый), отъездил три года без особых хлопот. Искренне хотелось ВАЗ 10 модели. Но так как на момент покупки авто 10-ки уже не выпускались, и выбор пал на Приору.

Первые впечатления после 2115: подвеска жесткая (но неровности глотает лучше чем 2115), управляемость (ЭУР) четкая и легкая (парковаться с ЭУР одно удовольствие), тормоза эффективные (на голову выше чем на 2115), мощность двигателя ощущается (98 л.с.) даже во время обкатки, комфорт приемлемый. Было потрачено 25 т.рублей дополнительно (обработка, защита, музыка, коврики, чехлы, противотуманные фары). За два года проехал 15т.км, поломок нет.

Плюсы: расход бензина в среднем 7,2л (смешанный цикл, хотя больше езда по месту), после 12т.км пробега движок стал еще более приемистым, налог не самый большой до 100л.с., хороший клиренс - не маловажно для рыбаков и охотников, хорошая ликвидность на рынке, дешево в эксплуатации и сердито в комфорте.

Минусы: с первых километров пробега в салоне ощущается свистящий шум - видимо, какие-то неплотности в районе правого бокового зеркала и дверей, хотя не дует. В моем случае печка не самая лучшая - видимо, термостат надо менять. Главный минус ужасная покраска кузова. На вторую зиму из под краски по дверям и передним крыльям погнало ржу. Пока все пятна удалились при помощи полировки. Умом понимаю, что в течение 1 и 2 лет от машины надо избавляться.

Господа, помните, что отечественные авто - это лотерея: "Повезло - не радуйся, не повезло - не расстраивайся, еще никому не везло". Играйте и выигрывайте. Выгодное приобретение отечественного авто - это покупка автомобиля трехлетнего возраста (намного дешевле нового, пробег небольшой, обработан, укомплектован музыкой и чехлами и т.д., устранены все детские болезни.



Привет. На сегодня пробег составляет 27000 км и две зимы. Езда в основном по дорогам Белгородской области.

Что вижу положительное в своем авто:
1. Вполне сносный комфорт. Ездил в Кирилловку с семьей (622км);
2. Сверчки практически отсутствуют;
3. Двигатель на 95 бензине с отличной динамикой, на 92 чуточку тупее. Хотя при спокойном стиле вождения различия почти нет;
4. При скоростном режиме 120-140 км/ч управляемость нормальная. При большей скорости и даже при полной загрузке боковой ветер заставляет снижать скорость. Машина начинает рыскать по дороге;
5. Расход бензина: летом - не более 7,2, зимой - не более 9,8. Расход указан смешанный (город + трасса). По трассе: если скорость 100-110 км/ч - 5,9-6,1; 110-120 км/ч - 6,1-6,8; 120-140 км/ч - 6,8-7,4.
6. Хороший дорожный просвет. Поездки на рыбалку и по грибы - не вопрос;
7. Подвеска, электронная система управлением двигателя, ЭУР и АБС работают нормально;
8. Серьезных отказов не было.

Минусы, и что пришлось ремонтировать:
1. При скорости более 110 км/ч слышен шум ветра за бортом;
2. Замкнул насос омывателя - заменил на новый;
3. По очереди стали выходить из строя катушки зажигания, за полгода заменил все четыре. Стоимость одной - 1200 рублей;
4. Коврики, купленные в автосалоне, разлезлись по всем изгибам. Обидно, да;
5. Зимой в снегу при движении по АЗС поймал бордюр передним правым. Пришлось делать сход/развал;
6. Мелкие пятна ржи, а их было много за лето, удалились при помощи полироля. Понимаю, что ненадолго. Покраска кузова - дрянь;
7. Надо менять термостат - зимой при работе печки температура в ДВС выше 70-80 не подымается.

Как видим, плюсов и минусов почти одинаково. В принципе, если рассматривать Приору без всяких понтов и пузырей - вполне нормальная машина до 300 рублей. А что вы хотели. Искренне хочется Форд Фокус 2, но это 600 рублей и совсем другая история. Удачи на дорогах.