Отзыв о Фольксваген Поло 6AT Седан Highline - 2010 г.в.

Прочитав предыдущий отзыв (Евгения) ужаснулся. Решил поделиться своими впечатлениями. В прошлом году потребовалось купить машину. Критерии были: не очень большие деньги, наличие кондиционера и систем безопасности, значительный дорожный просвет, автоматическая коробка (т.к. ездить в основном предстояло жене, стаж вождения 0 лет). В результате остановился на Поло седан. Машина была приобретена 11 сентября (фактически первый день официальных продаж). Судя по вину, ее конвейерный номер 350.

На вкус и цвет... Опишу свои впечатления:
1) В восторг привел размер багажника. В первый же день перевозил в нем двухметровую кровать (естественно с разложенными сидениями). Также в багажник свободно убирается комплект резины на 4 колеса. Для дальней дороги или масштабных покупок очень подходит;
2) Очень цепкая подвеска, в повороты машина входит идеально. Обратной стороной является изрядная жесткость;
3) АКПП. 6 ступеней создают плавность хода, оптимальный подбор оборотов. Если не ставить себе цель отследить моменты переключения, то эти переключения передач и не ощущаются вовсе. Плюс к этому возможность управления КПП в полуавтоматическом режиме;
4) Двигатель. Его для этой машины более чем достаточно. На сверхскоростях не ездил, но до 150 км/ч (на питерской кольцевой) машина ведет себя прилично, динамику и управляемость не теряет. Большие скорости не пробовал, т.к. жалко денег на штрафы, да и штатная резина на запредельные режимы не рассчитана.

Если же говорить о конструктивных недостатках, то ими, пожалуй, являются неудачная геометрия передней левой стойки. Она частично закрывает обзор при левых поворотах. На данный момент машина прошла 20 тыс. км. Из "поломок" можно отметить только периодически постукивающий о левую стойку дворник. Время от времени нуждается в регулировке.

К огромному сожалению пришлось достаточно тесно познакомиться с кузовным цехом, но то вина не машины, а лишь следствие отсутствия опыта и нерегламентированная высота бардюров. В первый же год получили страховку за оба бампера и забыли о них. Мелкие царапины ездить не мешают, а вмятины самовосстанавливаются.

Чтоб быть до конца объективным, надо отметить, что отсутствие проблем с автомобилем может быть объяснено тем, что он (как и вся первая партия) изготовлен из немецких деталей под тщательнейшим контролем процесса сборки. В целом мы покупкой остались довольны. Эта машина - именно то, что нужно молодой семье со средним уровнем дохода. Здесь сочетается достаточный уровень комфорта и экономичность в эксплуатации. Сейчас все наши потребности данный автомобиль покрывает.