Отзыв о Фольксваген Поло Седан Комфотлайн - 2011 г.в.
[2011-12-21]
Купил "Польку" в ноябре 2011г. Начитавшись форумов, со страхом ждал "твердый пластик" и плохую шумку. После Мерина - не знаю, а после ВАЗа - шумка великолепная и могла бы быть еще лучше, если бы проклеили лучше багажник. Движок, конечно, рычит, но сильно не напрягает. А про жесткий пластик - его что лизать или задницей садиться? Управляемость, тормоза - все на высоте.
Если девушка привыкла на Акценте и царапает другую машину - посоветовал бы на КАМАЗе поездить. На легковых потом, как семечки. Кстати, на Акценте садишься как в яму и плечами друг друга толкаешь, жутко не понравилось. По дизайну Поло на любителя, мне нравится, хотя есть спорные моменты. А то уж категорично слишком: "Ужасная машина, обрубок". Можно ведь и о женщине сказать: "Полненькая, рыженькая", а можно и обидеть: "Толстая, рыжая".
Руль, пишут, тонкий - ну я не знаю, куда толще-то? Многим, конечно, толще надо :-) По конкуренту Солярису скажу так - перегрузили внешний облик, лишнего много, а внутри панель как феном погрели, уплыло куда-то все. Спрашиваешь многих о машине, а тебе с восторгом о фенечках каких-то - блютуз, флэшки, ЮСБ. Мы же пишем про машины, двигатель, коробка, а когда похвалиться нечем - начинается блютуз... Поло - все строго, лаконично, функционально.
Из замеченных недостатков - при переключении на дальний могли бы оставить ближний, было бы посветлее. Могли бы другие фары поставить, могли бы сделать включение дневных ходовых автоматом. Противотуманки зажали, только в Хайлайне, вообще странно... Еще садиться было неудобно, хотя я невысокий человек, чуть опустил сиденье, и стало удобно.
Еще вместо панорамных боковых зеркал лучше бы поставили обычные, уж больно они обманывают. Зато отличная эргономика, все находится там, где ожидаешь. Кому-то ручка КПП не нравится - по мне идеальная немецкая КПП, а ручку любой формы можно :-) Привыкал к тормозам, острые очень. Подогрев лобовухи - вообще кайф, завел и поехал. Ну, вроде, все, напишу еще летом о машине про плюсы и минусы, которых у любого авто хватает.
Если девушка привыкла на Акценте и царапает другую машину - посоветовал бы на КАМАЗе поездить. На легковых потом, как семечки. Кстати, на Акценте садишься как в яму и плечами друг друга толкаешь, жутко не понравилось. По дизайну Поло на любителя, мне нравится, хотя есть спорные моменты. А то уж категорично слишком: "Ужасная машина, обрубок". Можно ведь и о женщине сказать: "Полненькая, рыженькая", а можно и обидеть: "Толстая, рыжая".
Руль, пишут, тонкий - ну я не знаю, куда толще-то? Многим, конечно, толще надо :-) По конкуренту Солярису скажу так - перегрузили внешний облик, лишнего много, а внутри панель как феном погрели, уплыло куда-то все. Спрашиваешь многих о машине, а тебе с восторгом о фенечках каких-то - блютуз, флэшки, ЮСБ. Мы же пишем про машины, двигатель, коробка, а когда похвалиться нечем - начинается блютуз... Поло - все строго, лаконично, функционально.
Из замеченных недостатков - при переключении на дальний могли бы оставить ближний, было бы посветлее. Могли бы другие фары поставить, могли бы сделать включение дневных ходовых автоматом. Противотуманки зажали, только в Хайлайне, вообще странно... Еще садиться было неудобно, хотя я невысокий человек, чуть опустил сиденье, и стало удобно.
Еще вместо панорамных боковых зеркал лучше бы поставили обычные, уж больно они обманывают. Зато отличная эргономика, все находится там, где ожидаешь. Кому-то ручка КПП не нравится - по мне идеальная немецкая КПП, а ручку любой формы можно :-) Привыкал к тормозам, острые очень. Подогрев лобовухи - вообще кайф, завел и поехал. Ну, вроде, все, напишу еще летом о машине про плюсы и минусы, которых у любого авто хватает.
Автор: | Oleg | . |
Рейтинг: | 4.75 |
Просмотров: | 20344 | . |
Проголосовало: | 106 |