Отзыв о Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

Добавить отзыв
NewMPV.ru :: Volkswagen :: Volkswagen Jetta :: Отзыв о Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.
[2012-01-07]
После эксплуатации отцовского VW Polo седан, пока продавал Nissan Qashqai, успел за 2 месяца оценить качество концерна VW. Решил приобрести машину VW, но побольше чем Поло. Тест-драйв новой Jett`ы ничего не решал, так как понять машину за 15 минут невозможно, тем более дорога проходила по хорошему асфальту, а я езжу постоянно между городами, где дорожное полотно гораздо хуже. Но выбор был сделан в пользу Джетты, так как имелись хорошие отзывы от тех, кто уже успел приобрести данное авто. Купил машину у дилера в Тольятти, рассматривал дилеров Оренбурга, Самары, Стерлитамака.

В Тольятти в доставке была машина белого цвета в комплектации Trendline 1.4 TSI DSG + пакеты Comfort, Media1, Technik. Белый цвет Джетте идет, да и дешевле на 18.000 р. По цене машина выходила 835.000 руб., как и по конфигуратору на официальном сайте, в отличии от других дилеров, которые все время старались накинуть тридцаточку. Плюс дилер опустил цену до 820.000 руб. Считаю данную комплектацию для себя оптимальной, так как привык к различным опциям на Nissan Qashqai, без которых было бы не так комфортно (круиз-контроль - на дальняк ноги не затекают, автозатемнение зеркал - очень приятно, датчик дождя - работает хорошо, не глючит, как на Ниссане).

Забрал машину из салона, выехал по M5 в сторону Оренбургской области, первое впечатление - машине ехать очень легко, максимальный крутящий момент 200 Нм доступен уже с 1500 оборотов двигателя, очень легко идет на обгоны, коробка DSG по поведению близка к вариатору, нету рывков при переключении, только вариатор выкручивает движок на повышенные обороты, DSG работает приятнее, мягче и тише вариатора, любой бюджетный автомат будет хуже, ехать на DSG очень комфортно.

В салоне очень комфортно, тихо, приятная на ощупь и мягкая торпедо, смотрел в новом Пассате, там немного жестче, а нижняя часть вообще из жесткого пластика. Пластик на дверях жесткий, мне не критично, дверной подлокотник обшит мягким материалом - локтю приятно на дальних расстояниях. Подвеска хорошая, после Ниссана хочется ей восхищаться. По поводу управляемости - очень на высоком уровне, по снежной каше и гололеду очень хорошо.

С коробкой DSG в базе идет пакет ESP, который включает в себя систему помощи при торможении, ABS, ASR, EDS и систему подруливания. На механике этот пакет надо дозаказывать, если ездите по трассе, берите. Про принципы работы EDS и других систем читайте на официальном сайте, но я хочу от себя отметить, что такой устойчивости в поворотах на трассе по скользкой дороге я на своих предыдущих автомобилях не замечал, да и при пробуксовке в снежной каше не будет блокироваться одно колесо, система сама будет блокировать межосевой дифференциал. В общем, этим доволен.

Про расход топлива. В городе зимой с прогревами - 8-9 литров, трасса - 5-6 литров, это очень радует, с моими тысячными пробегами за неделю экономия будет очень ощутимой. Нравится звук закрывания дверей, по-моему, даже лучше чем на Passat B7, звук очень близкий к дорогим машинам. Динамика очень хорошая, на Ниссане 2-х литровый двигатель ехал хуже, кушал больше, гудел противнее.

Непонятны появление сверчков в новой машине в районе правой передней двери и скрип лобового стекла в районе резиновых уплотнителей. Эти звуки не сильные, к ним надо прислушиваться, но все-таки авто-то новое, хотелось бы полной тишины. Возможно, виноваты морозы (пока -15) и омывающая жидкость, которая с грязью попадает в зазоры между уплотнителями и дает этот звук.

Про размеры авто много написано, авто больше одноклассников, сзади места много, сидеть пассажирам удобно, багажник большой, еще и сам открывается при нажатии кнопки на брелоке или двери. Закрывать надо самостоятельно, привода нет. В общем, считаю авто очень достойным, тем, кто хочет поэкспериментировать после японцев, советую - не разочаруетесь. После VW японцев больше не хочу.
Автор: Андрей
.
Рейтинг: 4.70
Просмотров: 17058
.
Проголосовало: 81
Проголосовать

Комментарии к отзыву о Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

Андрей, сейчас уже почти два года прошло, как Вы написали отзыв. Может подкинете инфу, ломалось что за это время, как себя ведет хваленая коробка ДиЭсДжи? Буду благодарен. Рассматриваю этот авто, как потенциальную покупку. Смущает только нижегородская сборка (раньше была мексиканская) и коробка-робот.

Автор: Максми | Дата: 2014-04-12 | Время: 20:45:36

Добавить комментарий к отзыву о Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

Комментарий (не менее 100 символов | введено символов - 0):
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Какой сейчас год? (защита от спама):



E-mail подписка на отзывы


550 E-mail  ОТПРАВИТЬ
.

Последние отзывы о Volkswagen Jetta

.
Volkswagen Jetta 1.6 МКПП - 2010 г.в.

2012-12-27 | Автор: Павел

Фольксваген Джетта 1.4 TSI MT Комфортлайн - 2011 г.в.

2012-01-25 | Автор: Timur

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

2012-01-07 | Автор: Андрей

Фольксваген Джетта 1.6 АКПП - 2010 г.в.

2011-12-24 | Автор: Воронин Алексей

Volkswagen Jetta 1.6 6АКПП Trendline - 2009 г.в.

2011-09-06 | Автор: Серей

.

Интересные отзывы о Фольксваген Джетта

.
Фольксваген Джетта 1.6 (102 л.с.) МКПП - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.85 | Голосов: 55

Volkswagen Jetta 1.6 6АКПП Trendline - 2009 г.в.

Рейтинг: 4.77 | Голосов: 35

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG - 2009 г.в.

Рейтинг: 4.75 | Голосов: 32

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

Рейтинг: 4.70 | Голосов: 81

Volkswagen Jetta 1.6 7AT - 2010 г.в.

Рейтинг: 4.70 | Голосов: 64

.

Популярные отзывы о Volkswagen Jetta

.
Фольксваген Джетта 1.4 TSI MT Комфортлайн - 2011 г.в.

Просмотров: 19609 | Автор: Timur

Фольксваген Джетта 1.6 АКПП - 2010 г.в.

Просмотров: 18339 | Автор: Воронин Алексей

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG Trendline - 2011 г.в.

Просмотров: 17058 | Автор: Андрей

Volkswagen Jetta 1.6 МТ TrendLine - 2008 г.в.

Просмотров: 16431 | Автор: Марат

Volkswagen Jetta 1.6 AT6 - 2006 г.в.

Просмотров: 15836 | Автор: Евгений

.

Рекомендуем к просмотру

.