Отзыв о Сузуки Гранд Витара 2.5 (155 л.с.) АКПП - 2000 г.в.
NewMPV.ru :: Suzuki :: Suzuki Grand Vitara :: Отзыв о Сузуки Гранд Витара 2.5 (155 л.с.) АКПП - 2000 г.в.
[2011-11-11]
По ПТС прибыла из США, в России с 2004г. Витару брали в 2008г. зимой, поэтому машина сразу показала свои "+" и "-". За три года сложилось своё мнение, поделюсь, надеюсь, кому-нибудь пригодится. Сузуки Гранд Витара - это добрая, надежная машина, даже не хочу менять! Зимой заводится при -33 легко! По бездорожью и в городе легко управлять, не подводила ни разу.
Плюсы. Т.к. Витара рамная, чувствуешь себя на дороге защищенной, сидишь высоко, что особо приятно. Ездили на охоту, пришлось вытаскивать из болотины увязший Блейзер, потихоньку, внатяжку вывели. Моя красавица и тут была на высоте. Машина не гоночная, но 110 км/ч идет свободно. Сузука маневренна, руль послушный, не составляет труда припарковаться, забирается на любой бордюр свободно. Багажник не маленький, вывозим урожай с 10 соток за две поездки. Крупногабаритные и нестандартные грузы также по силам Сузуке Гранд Витаре.
Минусы. На дороге может козлить, т.е. выпрыгивать из колеи (особенно если гнать), что весьма опасно. Расход 15-18 литров зимой, летом - 13-14. Печка слабовата, плохо греет в ноги. Салон простоват, есть только самое необходимое. У меня полгода назад загорелась лампочка "чек инжинион". Советовались со многими электриками в сервисе - это болезнь многих авто в т.ч. из-за качества бензина. Теперь масло проверяю раз в две недели, приходится иногда подливать.
Для удобства и комфорта добавили накидки с подогревом на передние сиденья, громкую связь, поменяли музыку. За три года меняли расходники, жидкости, сальники, задний редуктор (гудел), радиатор (неоригинальный), цепи и обновили аккумулятор, заправляли кондер. Еще резина у меня всесезонная, удобно, менять не надо. Всегда переобута. Когда начинается каша на дороге - подключаю полный привод.
За три года машину изучили, прислушиваемся ко всем изменениям. Сейчас появился стук в движке, шумно работает мотор. Мастер-профи сказал, что это частая проблема, но она не критична, запас прочности у движка еще на сотню, а это главное! Ведь моей Витаре уже почти двенадцать. Может, мне повезло, но машина меня только радует, еще бы диету держала...
Плюсы. Т.к. Витара рамная, чувствуешь себя на дороге защищенной, сидишь высоко, что особо приятно. Ездили на охоту, пришлось вытаскивать из болотины увязший Блейзер, потихоньку, внатяжку вывели. Моя красавица и тут была на высоте. Машина не гоночная, но 110 км/ч идет свободно. Сузука маневренна, руль послушный, не составляет труда припарковаться, забирается на любой бордюр свободно. Багажник не маленький, вывозим урожай с 10 соток за две поездки. Крупногабаритные и нестандартные грузы также по силам Сузуке Гранд Витаре.
Минусы. На дороге может козлить, т.е. выпрыгивать из колеи (особенно если гнать), что весьма опасно. Расход 15-18 литров зимой, летом - 13-14. Печка слабовата, плохо греет в ноги. Салон простоват, есть только самое необходимое. У меня полгода назад загорелась лампочка "чек инжинион". Советовались со многими электриками в сервисе - это болезнь многих авто в т.ч. из-за качества бензина. Теперь масло проверяю раз в две недели, приходится иногда подливать.
Для удобства и комфорта добавили накидки с подогревом на передние сиденья, громкую связь, поменяли музыку. За три года меняли расходники, жидкости, сальники, задний редуктор (гудел), радиатор (неоригинальный), цепи и обновили аккумулятор, заправляли кондер. Еще резина у меня всесезонная, удобно, менять не надо. Всегда переобута. Когда начинается каша на дороге - подключаю полный привод.
За три года машину изучили, прислушиваемся ко всем изменениям. Сейчас появился стук в движке, шумно работает мотор. Мастер-профи сказал, что это частая проблема, но она не критична, запас прочности у движка еще на сотню, а это главное! Ведь моей Витаре уже почти двенадцать. Может, мне повезло, но машина меня только радует, еще бы диету держала...
Автор: | Лиля | . |
Рейтинг: | 4.30 |
Просмотров: | 10677 | . |
Проголосовало: | 20 |