Отзыв о Suzuki SX4 1.6 (112 л.с.) 4АКПП GLX 2WD - 2012 г.в.

Коротко и по делу, на носу первое ТО 2.000 км. Сравнивать буду с Деэ Эсперо, Мазда 626, Хундай Матрикс, Пежо 308 SW, Ниссан Х-Трейл. По подвеске: жестче чем у Мазды и у Ниссана, примерно такая же как и Пежо 308, нормально терпимо, привыкаешь, не страшно. Далее руль, очень информативен, жестковат, на мой взгляд, по сравнению с Хундай Матриксом, Маздой и Эсперо, тормоза отличные.

Шумоизоляция неплохая, АКПП срабатывает чуть-чуть с запозданием, но лучше чем в Пежо 308, там вообще тормозной автомат. Но я думаю из-за того, что машина в обкатке, не рву двигатель более 2.500 оборотов, там посмотрим. Да, мне показалось, что автомат здесь резвее чем в Форде Фокус во 2 комплектации, ну да ладно. Салон: достаточно просторен, не сравнишь конечно с Матриксом Хундай, но неплохо, багажник не о чем, спасает салон трасформер.

Тачка новая, но сверчки старые! Венгры явно халтурят! Где-то в торпеде скрип, и в боковой правой стойке есть зазоры, там сидят, наверно, хотя у подруги новый Ниссан Х-Трейл в максимальной комплектации тоже жалуется на сверчков. Кресло удобное, плюс высокая посадка, очень нравится, как в матрасе (Хундае), не могу отрегулировать его, правое колено быстро устает.

Минус - дешевая или, скажем так, недорогая отделка салона, пластик так себе, не сравнишь с тем же матрасом, отсутствие подлокотника, всяких там ниш для мелочей, подстаканников, тех же столиков на спинке кресел, а их было множество в Хундае Матрикс, удручает! Обзорность - все хорошо, зеркала классные, лобовое стекло - все хорошо. Но боковые широкие стойки - это что-то, все время приходится выглядывать, привыкаешь и к этому, излишняя осторожность не помешает, терпимо.

По ABS, ESP и т.д. пока сказать ничего не могу, взял машину весной. Позже напишу отчет об этом. Дорожный просвет 175 мм, в общем-то, хватает, сам рыбак, передние и задние свесы достаточно короткие, не так как в Пежо - длинные и низко висят. А вот пока не забыл - очень радует угол разворота, очень маневренный авто!

По расходу тоже пока не отпишусь, на стадии обкатки, пока показывает 8.8 литров смешанный на сотню, там посмотрим. Машинка мне кажется дороговатой, уж больно скромная отделка салона, хотя товарищ садится, а у него новая Киа Рио, и говорит: "Все равно видно по отделке салона, что машина не из дешевых", видно, в Киа еще хуже. Вроде бы, пока все. Позже дополню свой отзыв.