Отзыв о Subaru Forester 2.0 MT - 1998 г.в.

Всем привет! Купил своего субарыша 5 лет назад с пробегом 90тыс. сам проехал 120 - итого 210 тыс. км.

Что ломалось: сцепление, глушитель, чутка кузовни)), лобовое стекло 2 раза, ремни, ролики и амортизаторы разок и косточки стабилизаторов - не в счет!) ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ. Все. Заливал Neste (финская заправка - разводилово в Питере) после чего перешел на Лукойл.

По поводу "не едет и не управляется в заносе" - едет и управляется там где другие лежат в кюветах. Правда - надо себя контролировать - не все вопросы на дороге решаются Субарой. Есть границы и у законов физики. Не обгоняйте по снежной колее на 150! Хотя провоцирует машинка именно так и делать.

А понижайка - провоцирует лезть в "г..на". Предел для Форика - жижа в колее от лесовозов. Просто по лесу, пляжу, по песку в гору - вытащит, как конек-горбунок, а тех, кто с ним в лесу меряется (типа Паджарых Витар Кукурузеров)) он на дороге обскочит. Все вышеуказанные утюги не держат дорогу - их 4на4 для грязи. Хотя нет - Холодильник Геленваген 5литров обойдет и там и здесь. Щенячий визг у меня от Форестера и уважение ему! Это Автомобиль! Поэтому и написал. До Фори были немцы.

Насчет остальных отзывов (особенно про вольво)) - так сейчас марка Субару популярна, у людей больше денег - вот и берут вообще не врубаясь что взяли, типа модно. Потом пишут - "не управляется". А что управляется, Вольва? )))) Сиденья неудобные - может не в сиденье дело, а в ...?)))

Поймите - это не та машина, которую сопоставляют. Тем более с вольвой или опелем. В Субару садятся и жмут на газ, чтобы слушать (!) двигатель. Вольволюб, вы понимаете? Нет наверное... В нее влюбляются - и эта машина стоит того. Она - вне потока. Не для ст. пер-в, которым тесноваты сиденья-ковшики. A Wild Driver/AWD/