Отзыв о Рено Логан Престиж - 2009 г.в.

Здравствуйте, все. Спешу добавить свой отзыв о Логане. Приобрел в октябре 2009. При покупке стоял вопрос в пределах 400-450 тыс., нужен объемный авто, т.к. ростом за 190 и вес за 110. Было колебание между Логаном и Лачетти, но после разговора с ремонтниками Лачетти отпал сам собой. На сегодняшний день в эксплуатации 3 месяца, пробег 9100.

Первые впечатления:
- Немного омрачило радость покупки то, что ПТС привезли через 6 недель, вместо обещанных 3, и то после того, как обратился в Москву в Рено (машина куплена у официала ООО "АвтоФорум" г.Уфа);
- Езда на авто превзошла все мои ожидания, удобная посадка, хорошая приемистость движка, устойчивость на дороге, хорошая шумка (до 3тыс. оборотов), прекрасная обзорность, огромный для своего класса объем салона (теперь за мной реально может сидеть взрослый человек);
- Поначалу было непривычно управление стеклоподъемниками и зеркалами с центральной консоли, но быстро привык;
- Работу кондюка не понял, т.к. в жару не ездил, но работу печки оценил, это супер. Мало того что прогревается быстро, так еще и очень хорошо регулируется. Я вообще стараюсь особую жару в салоне не делать (примерно 20 град), но вот катались с детьми на катке, так пока они минут 15 в салоне грелись, то положив варежки на торпеду, они высохли полностью, и при этом печка работала на 3, т.к. в 4 положении варежки сдувало;
- Объем багажника оценил при выезде на природу, я впихнул туда тюбинг в надутом виде;
- Комплектация Престиж очень преображает внешний вид авто;
- Очень поразил объем топливного бака, при паспортных данных 50 литров я заливал в него 60 при этом литров 5 в нем было, правда, последние 15 литров заливались как по ниточке, после этого запаса хода хватает практически на 1000км.

Но все же на этом хорошем фоне вылезли некоторые моменты, скажем так недочетов. Первое, что огорчило, это заявленное в описании компьютера функция мгновенного расхода топлива отсутствует и по утверждению продавцов никогда не было, нет функции в компе температура за бортом.

Уже в ходе эксплуатации оценил прелести комплектации Престиж - это подогрев сидений (если бы предложили дополнительно не взял бы, а сейчас очень доволен), радио подготовку (установил магнитолу и 4 динамика часа за 2-3, причем делал это впервые в жизни), лифт сиденья, ц.з. управление с ключа (очень удобно).

Что хотелось бы - плохо, что нельзя установить вторую подушку (только в комплекте с АБС и стоит это 19 т.р.), более информативное табло в плане уровня топлива и уровня температуры (а то кубики загораются справа и слева табло, а сколько это неизвестно), спереди подкрылки стоят, а сзади нет (дополнительная опция), салонный фильтр тоже опция.

Вот вроде пока все впечатления. Подводя общий итог трехмесячной эксплуатации, я очень доволен авто. За 400 тыс. такой объемный и соотношение цена-качество, я думаю, вне конкуренции, да, забыл про расход: город - около 9, трасса - 6.4-8.2, зависит от скорости, первая при 80-90 км/ч, вторая при 130-140 км/ч - это реально, если комп не врет.