Отзыв о Рено Меган II 1.6 МКПП - 2005 г.в.

В общем, не машина, а одна головная боль. Срок эксплуатации - до 60-ти тыс. км. Потом надо срочно от неё избавляться. Из преимуществ - мягкая подвеска, просторный салон, хорошие тормоза. А вот ляпов - тьма. Зачем гидропривод сцепления, закольцованный на тормоза? Панель приборов - симфония. Ресурс подвески сродни ЛуАЗу.

Тому, кто проектировал компановку фар, просто отрубить голову с руками. Кто поставил тупую CD-магнитолу да ещё с кодом. Двери живут отдельной жизнью и так скрипят от своей доли. Стартер не ремонтируемый - прикольно. Для рулевой рейки ремкомплект тоже не предусмотрен. Это сплошные проблемы, а не машина. Обшивка дверей - лучше бы сатиновыми трусами обшили. Пластик в салоне - из магазина [сделай сам].

А теперь к понятию - гонять на Мегане. Его надо таскать на верёвочке, чтобы на ходу не рассыпался. Французы изрядно выпили, когда его создавали, а турки, обкуренные, его собирают. Врагу не пожелаю на такой ездить. Не берите Меган 2 - и вы встретите счастливую старость.

Кое-что в довесок. Практически на всех машинах ломается трубка жгута проводки в багажнике. Подшипник полуосей игрушечный. Стойки стабилизатора хороши для Оки, но не для Мегана. Домкрат тоже положили не тот. Лишь бы был. Лобовое стекло слишком мягкое, при малейшей грязи царапается, а у нас без грязи нельзя. Зимой при температуре ниже минус 15 отопить весь салон не представляется возможным. Микролифт водительского сидения имеет слишком малый диапазон.

Потайные люки под ногами водителя и пассажира при посадке того и гляди проломятся. Теперь о динамике движения. Машина просто тупа при оборотах менее 2500. При трогании с места приходится так газу добавлять, что люди оглядываются. Передние ремни безопасности очень быстро не хотят убираться на свои места, и зачем на них внизу такие пластмассовые балбёхи? Они только мешают преднатяжителю.

Катушки зажигания не выдерживают никакой критики. За пять лет поменял все четыре, и это при пробеге всего 124 тысячи. Глушитель цельный, и поменять его частями не получится. Доступ к основной массе предохранителей под капотом - мама, не горюй. Всё на этой машине сделано для того, чтобы тянуть с их владельцев бабки.