Отзыв о Nissan Note 1.6 АКПП - 2008 г.в.

Машину приобрели в 2008 году. Сейчас пробег 45 тыс. Ездила на нем и на Азовское море, и в Адлер, в Лимпецк, показатались по Абхазии. В общем, всегда и везде на ней. Когда села - поняла, что машина для таких как я, которые не чувствуют габаритов. Она "квадратная", и потому ясно, где у нее края. Особенно порадовали "пимпочки" верхние от фар - это когда только привыкать начинаешь к ней - все равно смотришь на капот, где он кончается - тут из-за этих пимпочек не надо напрягаться.

Поломок вообще с момента покупок не было! Меняют только по ТО расходники, выходит в копейки (относительно обслуживания других машин). Расход 8 литров - максимум по городу, 6 литров по трассе. Это примерно. Я очень экономлю на долгих поездках (если стоит выбор между самолетом/поездом и поездкой на машине). Этой зимой первый раз побарахлила при заводе зимой, но это было ночью в мороз, она сутки стояла после дальней дороги - я ей простила :) Машиной довольны на 100%. Даже не знаю, к чему придраться.

Из недостатков, к которым привыкаешь:
- Не очень удобно расположены кнопки подогрева сидений и блокировки дверей, справа между сиденьями - на них нужно оглядываться;
- Подлокотник очень скромненький, и к тому же мой локоть до него не достает - в итоге он вывернулся на изнанку и теперь там болтается;
- Зимой отваливается "хвостик" - задний дворник, не знаю, с чем связано, но прикрутить его могу собственными силами, так что, может быть, это мой какой косяк эксплуатации;
- Коробка шустренькая (сравниваю с Маздой 3кой - вторая машина в семье) - на перекрестках чувствуется. Но, например, если едите летом в жару с включенным кондером на 2м положении - разгон очень медленный, тяжело обгонять фуры - приходилось отключать кондиционер, жать "тапку" и после обгона включать кондер обратно :)) В гору больше ста при включенном кондере тяжело идет. В общем, ко всему можно приловчиться;
- Передние стойки лобового стекла (точно не соображу, как их назвать), как и у Альмеры (у меня раньше была) - широкие, что мешает обзору при повороте - но я уже наловчилась;
- Шумоизоляция - на трассе сообенно чувствуется ее остутствие (но я на Ниссанах давно - уже тоже привыкла);
- Маленький багажник, хоть и "двухэтажный" - но это учит экономить на чемоданах :) Хотя на юг ездили втроем (муж и ребенок еще - спали в машине - полностью разложили сиденья).