Отзыв о Mitsubishi Galant VR-4

Приобрел автомобиль Galant комплектации VR-4. Двигатель 6А13 с двумя турбинами. 280 стандартных сил разгоняют машину как пушечный снаряд. Система переброса крутящего момента добавляет остроты в ощущениях! Не происходит замедления, как при блокировке, а наоборот, машину словно подталкивает что-то во время начинающегося заноса. Доли секунды и машина снова идет как по рельсам! Нет особой разницы для разгона на асфальте и на скользкой дороге. Хотя, конечно, если вдавить педаль в пол, автомобиль, не теряя дороги, вырывает из под себя все, даже на сухом асфальте...

Через пару месяцев стал привыкать и к мощности, которая так и "лезет изо всех щелей", и к тому как машина буквально ввинчивается в повороты, не теряя устойчивости... Поднял давление в турбинах до 1,05 кг/см2. Ну что вам сказать..., это нужно почувствовать: коробка механика, исключительная управляемость, мощность более 330 лошадок, практически без снижения моторесурса... Среди одноклассников равных найти трудно (не хочу обидеть владельцев скаликов и тоуреров), все-таки V-образный двигатель более сбалансирован, да и коленвал у него покороче, соответственно нагрузки держит лучше рядной шестерки... При всех равных условиях, на тюнинг и без того "бешеного" двигателя нужно меньше затрат...

Вобщем хочу сказать, что это мощный, комфортабельный седан с характеристиками гоночного автомобиля... За год езды поменял поворотные кулаки и пыльники на передних приводах, больше ничего не нашел. Если кто-то раздумывает брать такую машину, или нет - БЕРИТЕ!!! Есть только один момент: расход в городе около 16ти литров, а по трассе ни разу не превысил 12. Это уже после тюнинга!