Отзыв о Киа Рио 1.4 (97 л.с.) 5МКПП - 2011 г.в.
[2013-01-31]
Купил машину в июне 2011г. Долго выбирал по экономическим и качественным показателям. Хотел брать Хюндай Акцент, но у нее не опускалась спинка заднего сиденья, а мне иногда нужно перевезти длинные вещи, и не очень понравилась панель приборов. Все это нашел в Киа Рио, при том несколько дешевле. Проехал 17.000 км.
Из поломок, дважды горели предохранители розетки из-за штекера компрессора и штекера блока питания навигатора, а также были проколы шины. После летнего сезона, осмотрел летние шины и обнаружил повышенный износ задней левой шины. Шина изношена равномерно по всей окружности. Обратился на станцию ТО. Вся ходовая была проверена, но особых отклонений не выявлено. Предположительно, качество самой шины.
Расход топлива. Добиться паспортного не удалось, как не старался: на трассе плавный разгон, без рывков, спуск и торможение двигателем, 1.000 км проехал за 13.5 часов, с остановками, проездом городов (поездка в Закарпатье и назад 3.000 км) - 5.6л, кондиционер почти все время был включен, в городе - 7.2л. Средний расход на 17.000 км - 6.32л на 100 км.
К недостаткам можно отнести повышенный шум - шумоизоляции практически нет, жестковатая подвеска: ямки проходит незаметно, а любой бугорок довольно хорошо чувствуется.
К достоинствам: легкое управление (электроусилитель хорошо работает на малых скоростях и выключатся на больших), малый расход топлива, легкий проход поворотов с очень малым креном. Эффективное торможение, особенно на скользкой дороге - почти без заноса. Фары хорошо освещают дорогу. Плавно регулируются при помощи корректора, хотя противотуманных фар не было, и ехать приходилось ночью среди тумана в условиях Карпат.
ТО-1 прошел через 12.000 км - заплатил 750 грн (при этом масло заливали синтетическое). За год эксплуатации ВАЗ-21104 в 2007г. прошел 4ТО, согласно сервисной книжке, и заплатил 1.480 грн (масло полусинтетика). Машина мне нравится все больше, кто будет покупать, не пожалеет. Выбирать машину нужно для себя: походить по салонам, посидеть в разных типах и моделях и потом брать.
Из поломок, дважды горели предохранители розетки из-за штекера компрессора и штекера блока питания навигатора, а также были проколы шины. После летнего сезона, осмотрел летние шины и обнаружил повышенный износ задней левой шины. Шина изношена равномерно по всей окружности. Обратился на станцию ТО. Вся ходовая была проверена, но особых отклонений не выявлено. Предположительно, качество самой шины.
Расход топлива. Добиться паспортного не удалось, как не старался: на трассе плавный разгон, без рывков, спуск и торможение двигателем, 1.000 км проехал за 13.5 часов, с остановками, проездом городов (поездка в Закарпатье и назад 3.000 км) - 5.6л, кондиционер почти все время был включен, в городе - 7.2л. Средний расход на 17.000 км - 6.32л на 100 км.
К недостаткам можно отнести повышенный шум - шумоизоляции практически нет, жестковатая подвеска: ямки проходит незаметно, а любой бугорок довольно хорошо чувствуется.
К достоинствам: легкое управление (электроусилитель хорошо работает на малых скоростях и выключатся на больших), малый расход топлива, легкий проход поворотов с очень малым креном. Эффективное торможение, особенно на скользкой дороге - почти без заноса. Фары хорошо освещают дорогу. Плавно регулируются при помощи корректора, хотя противотуманных фар не было, и ехать приходилось ночью среди тумана в условиях Карпат.
ТО-1 прошел через 12.000 км - заплатил 750 грн (при этом масло заливали синтетическое). За год эксплуатации ВАЗ-21104 в 2007г. прошел 4ТО, согласно сервисной книжке, и заплатил 1.480 грн (масло полусинтетика). Машина мне нравится все больше, кто будет покупать, не пожалеет. Выбирать машину нужно для себя: походить по салонам, посидеть в разных типах и моделях и потом брать.
| Автор: | Владимир | . |
Рейтинг: | 4.31 |
| Просмотров: | 17445 | . |
Проголосовало: | 16 |