Отзыв о Форд Фокус 1.6 (100 л.с.) АТ Универсал Гиа - 2008 г.в.

Форд Фокус универсал 1.6 (100 л.с.) куплен новым в автосалоне. Прошло два года эксплуатации в самых щадящих условиях, пробег 18700. Обслуживание у официального дилера Форд на Тёплом Стане. Машина собрана с нашим российским качеством, применяемые материалы не соответствуют расписанным в рекламных проспектах экологическим материалам, о чем свидетельствует испускаемый ими запах.

Детали внутренней отделки совершенно спартанские даже в комплектации Гиа. Никому не советую брать машину с автоматом на маломощные модели. Машина не едет, к тому же АКПП 4F27E разработана в 70-е, кажется, годы, заканчивает (как на моей машине) свое нормальное функционирование после 15000 км. При этом я не насиловал агрегат ни в каких режимах, соблюдалась абсолютно плавная манера передвижения. Найденная информация по этому автомату совершенно не утешает, он требует замены жидкости каждые 2года, для сохранения своей работоспособности. Это очень большие расходы.

На машине была совершена одна дальняя поездка Серпухов-Селигер. Подвеска совершенно не комфортная, все неровности передаются на кузов, сам же кузов имеет диагональное искривление при движении по неровностям. Машина не доработана для наших дорог. Не верьте рассказам о неубиваемости подвески Форда. Она ничем не крепче других, а нежёсткость кузова приводит к уходу всех углов установки колёс.

Шумоизоляция плохая, очень напрягает шум при движении и скрип всех пластмассовых деталей отделки. В этом автомобиле нет ничего, чтобы радовало глаз. Такая машина хороша для такси, проката, развоза, но не для эстетического удовлетворения. Всё надоедает буквально через несколько поездок. В общем, не соответствует рекламе.

Сейчас идёт массовый сброс Фокусов на вторичный рынок, на этом рынке он занимает первое место, над этим стоит задуматься перед покупкой машины. Люди поняли всё про этот автомобиль, возможно, во второй раз уже его не выберут. Внимательно посмотрите рейтинг надёжности коррозионной стойкости и прочие рейтинги, не даром там везде японцы и немцы. Я при выборе машины все эти моменты упустил, а этого делать нельзя. Мир сейчас таков, что качество резко упало у всех производителей, потому что комплектующие производят в странах 3-го мира, где рабочим платят мало, а чудес не бывает, раб не будет шибко сильно стараться.

Конечно, эта машина вам однозначно прослужит года 3, но за это время она вам так надоест, что вы и сами не захотите на ней дальше кататься. Принцип дешёвого автомобиля, заложенный Генри Фордом, отработан на все 100%. Всем желаю удачи при выборе авто.