Отзыв о Ситроен С4 1.6 - 2009 г.в.
[2010-07-22]
Изначально смотрели много марок автомобилей, но в итоге остановились на Ситроене С4, т.к. такого автомобиля было мало по городу, решили, что эксклюзив! Купила машину в конце декабря 2009 года. Понравился внешний вид, функции автомобиля.
Хорошо разгонялась, вместительный багажник, присутствуют подушки безопасности везде и всюду, есть климат контроль, а не кондиционер, оригинальный дизайн, тоже очень понравился, присутствует подсветка в темное время суток, нравится, что срабатывает сигнал при забывчивости. Также очень привлекло, что у автомобиля двигатель с сборкой БМВ.
В общем, думала, что машина супер, но мои предположения не оправдались... После первого ТО, а оно было после 15000 км, машину начало трясти при включении зажигания, загорелась лампочка о неисправности двигателя, включался вентилятор, при нажатии на педаль газа были провалы в двигателе, на 3 скорости машина не хотела ехать, ее начинало трясти.
Обращалась в автосервис, там производили замену свечей, промывали форсунки. Это делали раз 5. Говорят, что проблема именно в этом. Также говорили, что надо поменять бензин на Лукойл, а после второго посещения автосервиса уже поменять бензин на Н1. Говорили, что я слишком медленно езжу, что этой машине с таким двигателем надо "давать жару", а я и без них это делаю, а машина все равно не едет. Каждый раз на станции придумывают что-то новое.
Садясь в машину и включая зажигание, боюсь, что снова загорится эта лампочка о неисправности двигателя. Дальше 100 км от города боюсь ехать, мало ли что, сломается где-нибудь по пути, и что делать буду... Сделала вывод, что машина не очень. Сейчас видя такой автомобиль в городе, думаю, есть ли у них такая же проблема как у меня или нет.
Читала много отзывов, но нигде не столкнулась с такой же проблемой по поломке автомобиля. У мужа знакомый купил тоже Ситроен и бед не знает, а у моей машины все не так, "как не у людей". Муж настаивал купить Форд, а я на своем, что хочу именно Ситроен С4. Если у кого-то была такая проблема прошу ответить. Заранее спасибо.
Хорошо разгонялась, вместительный багажник, присутствуют подушки безопасности везде и всюду, есть климат контроль, а не кондиционер, оригинальный дизайн, тоже очень понравился, присутствует подсветка в темное время суток, нравится, что срабатывает сигнал при забывчивости. Также очень привлекло, что у автомобиля двигатель с сборкой БМВ.
В общем, думала, что машина супер, но мои предположения не оправдались... После первого ТО, а оно было после 15000 км, машину начало трясти при включении зажигания, загорелась лампочка о неисправности двигателя, включался вентилятор, при нажатии на педаль газа были провалы в двигателе, на 3 скорости машина не хотела ехать, ее начинало трясти.
Обращалась в автосервис, там производили замену свечей, промывали форсунки. Это делали раз 5. Говорят, что проблема именно в этом. Также говорили, что надо поменять бензин на Лукойл, а после второго посещения автосервиса уже поменять бензин на Н1. Говорили, что я слишком медленно езжу, что этой машине с таким двигателем надо "давать жару", а я и без них это делаю, а машина все равно не едет. Каждый раз на станции придумывают что-то новое.
Садясь в машину и включая зажигание, боюсь, что снова загорится эта лампочка о неисправности двигателя. Дальше 100 км от города боюсь ехать, мало ли что, сломается где-нибудь по пути, и что делать буду... Сделала вывод, что машина не очень. Сейчас видя такой автомобиль в городе, думаю, есть ли у них такая же проблема как у меня или нет.
Читала много отзывов, но нигде не столкнулась с такой же проблемой по поломке автомобиля. У мужа знакомый купил тоже Ситроен и бед не знает, а у моей машины все не так, "как не у людей". Муж настаивал купить Форд, а я на своем, что хочу именно Ситроен С4. Если у кого-то была такая проблема прошу ответить. Заранее спасибо.
| Автор: | Татьяна | . |
Рейтинг: | 4.23 |
| Просмотров: | 8794 | . |
Проголосовало: | 30 |