Отзыв о Лада Приора 217030 - 2008 г.в.

Добавить отзыв
NewMPV.ru :: ВАЗ :: Lada Priora :: Отзыв о Лада Приора 217030 - 2008 г.в.
[2011-05-23]
Я приобрёл свой автомобиль в ноябре 2008г., пробег на сегодня составляет 26000км. Почему Приора, да потому что денег на иномарку не хватило, как, я думаю, и другим счастливым обладателям этого самодвижущегося шасси. Первое впечатление было довольно-таки неплохое, всё-таки новый автомобиль, но чувство радости омрачали два неприятных скрипа. Один раздавался из пассажирской двери (для устранения пришлось снять обшивку с двери и надеть кембрики на все тяги)

Другой скрип раздавался откуда-то сзади, и на его поиски мне пришлось потратить какое-то время. Оказалось, все дело в задней полке. Слава отечественному автопрому и гениальным конструкторам, ибо только в России могут догадаться положить пластмассовую полку на пластмассовый кронштейн и надеяться на тишину в салоне. Сейчас скрипы в машине живут сами по себе, они то появятся непонятно откуда, то исчезнут, и бороться с ними это, по-моему, бесполезная трата время.

Проехав примерно 1000 км, я заметил одну закономерность, при резком опускании любого переднего колеса (переехал через ж/д переезд или просто в ямку заехал), раздаётся неприятный удар по кузову. Поехал на СТО, там сказали, что это нормальная работа отечественных стоек, и снова слава отечественному корытостроению и гениальным конструкторам.

Так как я езжу только за рулём, то и салон могу обсудить, как водитель, хотя кого я подвозил, все жаловались на недостаток места. Итак салон - в целом неплохо, а что вы хотели за 308.000, но что касается отдельных деталей, то есть тема для дискуссий. Во-первых, почему-то все саморезы торчат шляпками наружу, нельзя что-ли заклёпки какие-нибудь поставить, и во время эксплуатации они выворачиваются и падают на коврик, потом приходится искать, откуда они вывалились и заворачивать.

А бардачок, о ужас, закройте и никогда его не открывайте, все потроха в нём торчат на всеобщий осмотр, да и положить в него толком нечего не получится, какой-то он несуразный. А вот бортовой компьютер мне нравится, много всякой информации, очень удобно.

Багажник просто до неприличия огромный, 4 колеса влезают свободно, да ещё можно сложить сиденья и сделать одно пространство с салоном, это тоже плюс, но при установки сидений назад опять вспомним наших гениальных конструкторов, куда там японцам, только наши догадались для открытия замков, удерживающих спинки сидений, привязать какие-то верёвочки, которые надо постоянно поправлять при установки спинки.

В противном случае 2 часа головоломки по выколупыванию верёвочки вам обеспеченно (проверено на себе), куда там японцам со своими кнопками. Несмотря на размеры багажника, не торопитесь загружать в него кирпичи, сначала изучите, куда можно ставить, в противном случае всё провалится в потайные ниши, особенно по краям, там всё на честном слове держится.

Как-то решил сам поменять колёса с зимних на летние, в принципе ничего сложного, на Жигулях 1000 раз менял, но это на Жигулях, тогда конструкторы были не такие гениальные, как сейчас. Во-первых домкрат вообще не подходит и постоянно норовит сбросить машину, но с такой-то матерью машину всё-таки поднял и хотел было открутить колесо, но не тут-то было, и ещё выражу признательность АвтоВАЗу - мировому лидеру по производству металлических корыт, только в России могут болты поставить на 17, а ключ положить на 19.

Что касается шумоизоляции, то ничего плохого сказать не могу, как и хорошего, ибо как можно обсуждать вещь, которой попросту нет!!! Теперь двигатель. Двигатель мне нравится, ещё ни разу меня не подводил. Расход топлива примерно 6-7 литров на сотню. 98 лошадок - это почти 100, но налог меньше.

В -30 заводится легко. Но нагреть двигатель зимой до 90 не получится, 80 - это придел, и то это я полностью закрыл радиатор, а так 60-70, и дело тут не в исправности термостата, а в особенности его работы, как мне сказали на СТО. А вот глушитель ни о чем, тарахтит, как трактор.

Итак мой вердикт: если вам нужно семейное автомобиль для длительных поездок, берите какую-нибудь иномарку, а если вам нужно авто для работы, чтобы тупо ездить, не обращая внимания на небольшие скрипы, то дерзайте!
Автор: Александр
.
Рейтинг: 4.66
Просмотров: 7892
.
Проголосовало: 65
Проголосовать

Добавить комментарий к отзыву о Лада Приора 217030 - 2008 г.в.

Комментарий (не менее 100 символов | введено символов - 0):
Ваше имя:
Ваш E-Mail:
Какой сейчас год? (защита от спама):



E-mail подписка на отзывы


544 E-mail  ОТПРАВИТЬ
.

Последние отзывы о Lada Priora

.
Лада Приора 1.6 (98 л.с.) - 2009 г.в.

2014-10-22 | Автор: Виталий

Лада Приора 2170 Хетчбэк Люкс - 2008 г.в.

2014-06-01 | Автор: Евгений

Лада Приора - 2012 г.в.

2013-09-29 | Автор: Пётр

Лада Приора 21713 Норма - 2011 г.в.

2013-04-07 | Автор: Слава

ВАЗ 2172 Норма - 2012 г.в.

2013-02-27 | Автор: Михаил

.

Интересные отзывы о Лада Приора

.
Лада Приора 2170 Хетчбэк Люкс - 2008 г.в.

Рейтинг: 5.00 | Голосов: 4

Lada Priora Sedan Norma - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.77 | Голосов: 368

Лада Приора 1.6 (98 л.с.) 16v Норма Седан - 2011 г.в.

Рейтинг: 4.76 | Голосов: 160

Лада Приора Седан Люкс - 2008 г.в.

Рейтинг: 4.74 | Голосов: 267

Лада Приора 1.6 Седан Люкс - 2010 г.в.

Рейтинг: 4.74 | Голосов: 215

.

Дополненные отзывы о Lada Priora

.
Лада Приора Универсал Люкс - 2010 г.в. ( + 2 )

Дополнен: 2012-11-01 | Автор: Алик

Лада Приора 21723 Хетчбек - 2011 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2012-08-19 | Автор: Дмитрий

Лада Приора 1.6 Седан Люкс - 2010 г.в. ( + 2 )

Дополнен: 2011-11-15 | Автор: Вадим

Лада Приора 1.6 16v Хетчбек - 2011 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2011-09-21 | Автор: Санек

Лада Приора 1.6 МКПП Седан Норма - 2008 г.в. ( + 1 )

Дополнен: 2010-12-09 | Автор: Юрий

.

Рекомендуем к просмотру

.