Отзыв о Фольксваген Поло 1.6 (105 л.с.) Седан Тренд - 2011 г.в.

Ждал авто 7 месяцев и 22 дня. Купил свой Поло Седан (Тренд + магнитола + защита картера = 426 т.р.) 1 февраля 2011! Пробег на сегодняшний день 3600 км. Езжу каждый день по 100-200 км! Теперь по пунктам.

Начну с положительной стороны:
- После нашего автопрома - небо и земля. Отлично держит дорогу, не так шумит двигатель;
- Заводилась при -32 градусах с первого раза! Это порадовало. Греется ничем не хуже, чем автомобили классом выше;
- Места в ней, что спереди, что сзади, более чем достаточно. Есть с чем сравнивать (пока ждал, облазил множество автомобилей ценовой категории 400-600 т.р.);
- Большой удобный багажник (460 литров), не узкий, не длинный, не широкий! Золотая середина;
- Резвый двигатель (105л.с.). Смотрел по характеристикам, графикам крутящего момента. Выигрывает у Фокуса, Логана, Рио, Лачетти того же объема;
- Средний расход от 6 до 8 литров, соответственно, трасса и город;
- Отличный ближний и дальний свет;
- Пока никаких проблем, все работает штатно.

Отрицательная сторона:
- В базовой комплектации нет подлокотника, очень не хватает;
- Звук штатной магнитолы недостаточно чистый. Пожалел, что взял штатную;
- Защита картера ненадежная, обошлась в 5000 р., можно заказать за 2500 р. стальную в интернет-магазине;
- Клиренс не дотягивает до заявленных 17 см, по крайней мере спереди. Иногда задевал защитой толщу снега, двигаясь по колее;
- Временами не четко включается 1-ая передача. Возможно, просто придираюсь.

Считаю, что за 399 т.р. самый оптимальный вариант! Но если хочется комплектацию подороже, тут я бы уже задумался. За 500-600 т.р. можно взять тачку покруче, опциями, особо не отличающуюся от Поло за эти же деньги... Например, Опель Астра за 560 т.р. в приличной комплектации; Рено Флюенс за 569 т.р., Пежо, Октавию и т.д. Поэтому не понимаю людей, которые берут Поло Седан почти за 600 т.р. Дело каждого!

Пока по эксплуатации больше сказать нечего, далее буду периодически пополнять отзыв! До Поло ездил на 21099, 2108, 2114! И еще, хочу опровергнуть предыдущий отзыв Андрея! Полная чушь! Андрей за 399 т.р. хочет получить как минимум Пассат! Не согласен почти со всеми высказываниями...



Наездил уже 9600 км! Чем больше езжу, тем больше нравится! Доволен на все заплаченные 426 т.р. Разгонял до 170 км/ч, больше на зимней резине совсем страшно становится. До 100 км/ч за 10.5 секунд на мокром асфальте, зимней шипованной резине и с пассажиром на переднем сиденье! Отличный результат.

Масло опустилось на 1-2 мм. Хотя по нормам должен был уже доливать! ТО на 15000. Масло грязноватое, отражается на звуке двигателя, стал шумнее! Расход по трассе со скоростью 80-100 км/ч, переключениях на 2500-3000 об/мин 5.5-6 л! Можно ехать экономней. По городу езжу редко (живу за городом), за расходом не слежу. На этой неделе переобувка! Пока все!



Купил крутую резину Continental Premium Contact 2, литые диски. С 1 февраля 2011 (как получил машину) проехал почти 15000 км. В начале недели прошел ТО1, заплатил 6920 рублей с мойкой двигателя! Что могу сказать Вам, господа... Полет нормальный, все круто, все нравится.

Плюсы: по кольцевой жена ехала 190 км/ч, обращаю внимание, жена! Сам больше 170 км/ч не пробовал, условия не позволяли. Резиной не нарадуюсь, езжу, как по рельсам! Никаких поломок, посторонних шумов, расход небольшой. Как поменял масло, двигатель заметно взбодрился, стал работать тише.

Минусы: нет кондиционера! Очень жалею, что не взял. Еще жалею, что взял черный цвет (видно все микроцарапинки, пыль и т.д.), хотя даже не жалею, а просто, скорее всего, больше не возьму черную. Но смотрится черная классно! Поэтому может все-таки возьму черную))) В общем, я доволен! Всем советую. Могу скинуть фотки, кому интересно, пишите.