Отзыв о Фольксваген Поло 1.6 (105 л.с.) MT Седан Trendline - 2011 г.в.
Очень гудит двигатель, шумно в салоне. В Акценте двигателя не слышно было совсем, даже после 7 лет эксплуатации. Машинка жесткая, каждый камень под колесами отзывается ударом и гулом в салоне (первое время казалось, что кого задела). Расход топлива непонятный. Компьютер показывает 40-30-25 литров на холостых оборотах, 20-15-11 литров по городу, 6-7-8 литров за городом. Не успеваю заправляться.
Уже жутко скрипят колодки при торможении. На светофорах водители оборачиваются с удивлением, ожидая увидеть что-то вроде старенькой Газели, но никак не Фольксваген. Неисправна дверь (скрежет при открывании). Выхлопная труба находится где-то в глубине под днищем, поэтому в салоне время от времени жутко пахнет, особенно при заднем ходе.
Обивка кресел самая жалкая, начала вытираться (пришлось раскошелиться на чехлы). Прикуриватель практически не работает (кнопка отщелкивается через раз). Где-то в районе задней панели пластмасса постукивает, скрипит – очень раздражает (непрезентабельный Акцент такого безобразия себе не позволял). В общем, особых восторгов от приобретения нет, думаю, что от «родного» Фольксвагена благодаря российской сборке, мало что осталось...
Плюсы:
1. Внешне очень красивая, эффектная модель, что немаловажно;
2. За городом при больших скоростях просто "супер", очень резвая. Хотя в повороты "вписывается" после Акцента очень неуверенно (прежняя машинка "вжималась" в асфальт, а Фольксваген начинает крениться, поэтому скорость максимально скидываю - страшно);
3. Огромный багажник. Теперь в нем все четыре колеса «сменной обуви» для машинки помещаются!!! Ура!
4. Дорожный просвет с Акцентом одинаковый (16-17), а те же бордюры возле дома "штурмуются" без проблем.
| Автор: | Евгения | . |
Рейтинг: | 3.24 |
| Просмотров: | 25311 | . |
Проголосовало: | 98 |
Комментарии к отзыву о Фольксваген Поло 1.6 (105 л.с.) MT Седан Trendline - 2011 г.в.
Знаете поговорку: "Дело было не в бобине..."?? Как вы ездите - это вопрос не к машине. Если нет достаточно соображения, как припарковаться, то надо в школу ранец собирать заново. А про Акцент сказки рассказывать Пушкину будете.
Автор: Максим | Дата: 2013-12-22 | Время: 02:36:37
Я два года езжу на "Полике", никаких проблем, о которых вы пишете, не возникало. Машина замечательная. Единственное, в чем соглашусь, это скрип тормозных колодок, у моего мужа свой автосервис, так они и то не могут ничего с ним поделать. Далее: маневренная, отличная управляемость, резвая, в морозы при -30 заводится без проблем. Греется на ходу, в машине жарко. Минус: дури много, веса мало, иногда зимой с пробуксовкой едет. Но в остальном очень положительные впечатления.
Автор: Irenonka | Дата: 2013-12-27 | Время: 22:41:56
Едешь на Акценте, как будто своим задним местом сейчас асфальт проскребешь. Мой друг с Акцента на мой Ф/Поло седан пересел, в восторге. Это как с Поло на Пассат СС))
Автор: Павел | Дата: 2014-01-28 | Время: 11:27:57
Акцент - хорошая машина, не спорю, во владении был и Поло, и Акцент, есть плюсы и минусы у обоих. У Акцента - мало места, дизайн уж очень на любителя, клиренс, кто бы что не говорил, не очень высокий. Плюсы - очень надежный двигатель и коробка, задняя независимая подвеска, очень мягкая и энергоемкая подвеска, шумка получше в сравнение с Поло. Полик - шустрее однозначно, подвеска жестче, но мне она очень нравится - своей собранностью, места в Полике по сравнению с Акцентом - вагон и маленькая тележка. Клиренс Поло выше однозначно, на счет управляемости не скажу, что Поло хуже - он так же уверенно проходит крутые повороты до срыва резины и очень хорошо рулится. Обе машины имеют не очень хороший прогрев в холода, двигатели долго прогреваются - Акцент по ощущениям немного теплее, в принципе и Поло не холодный. Обе машины мне нравятся и достойны - со своими достоинствами.
Автор: Евгений | Дата: 2019-01-04 | Время: 10:27:15